Как прокачать сцепление рено меган 2, фото, видео, пошаговая инструкция

Сцепление Рено Меган 2

31.03.2015
ДВИГАТЕЛЬ

На автомобиле Рено Меган 2 с механической коробкой передач установлено одно-дисковое сцепление сухого типа с центральной нажимной диафрагменной пружиной. Привод выключения сцепления – гидравлический.

Детали сцепления Рено Меган 2: 1 – ведомый диск; 2 – нажимной диск в сборе (корзина); 3 – рабочий цилиндр выключения сцепления в сборе с выжимным подшипником.

Сцепление состоит из корзины (нажимного диска в сборе) и ведомого диска. Корзина представляет собой стальной кожух, в котором установлены нажимная диафрагменная пружина и нажимной диск. Со стороны кожуха диск поджимает нажимная пружина диафрагменного типа. Корзина сцепления прикреплена шестью болтами к маховику. Между нажимным диском и маховиком установлен ведомый диск.

К двум сторонам ведомого диска приклепаны фрикционные накладки. Для гашения крутильных колебаний в момент включения сцепления в ведомый диск встроен демпфер с четырьмя цилиндрическими пружинами. Ступица ведомого диска входит в шлицевое зацепление с первичным валом коробки передач.

Гидропривод выключения сцепления состоит из главного и рабочего цилиндров выключения сцепления, связанных трубопроводом. В гидроприводе сцепления используется тормозная жидкость.

Рабочий цилиндр установлен в картер сцепления и вместе с выжимным подшипником собран в единый неразборный узел. Прокачной штуцер рабочего цилиндра выведен наружу картера сцепления.

1.6 Flex-Fuel

Рейтинг	Бренд	Артикул	Отзывы	Положительные
1	MecArm	MK9956	0%	1
NK	133956	0%
MILES	GE09106	0%
COGEFA FRANCE	701474519	0%
CLUTCHNUS	MCK2331CSCA	0%
Borg & Beck	HK7805	0%
ZEKKERT	KS4114	0%
Japanparts	KF029	0%
SASIC	5104003	0%
Luk	620311909	0%
AISIN	KERE10R	0%
COMLINE	ECK206CS58	0%
Finwhale	CK403	0%
BLUE PRINT	ADR163017	0%
JP GROUP	4330402810	0%
VALEO	834132	0%
Ashika	9200029	0%
DENCKERMANN	K200063	0%
Maxgear	615225	0%
RYMEC	JT7805	0%
NEXUS	F1R202NX	0%
NATIONAL	CK9797	0%
MA-PA	025200108	0%
KRAFTTECH	W25200B08	0%
KAWE	962111CSC	0%
KAISHIN	KERE10R	0%
Japko	92029	0%
Hola	CH01010	0%
Fast	FT64132	0%

Порядок действий прокачки сцепления Megane 2

Как и почти на всех других легковых автомобилях с механической трансмиссией прокачку на Renault Megane выполняют, стравливая воздух со штуцера РЦС, причем, осуществить такую работу может и один человек, без помощника. Прежде чем производить операцию, подготавливаем все необходимое, потребуется:

отрезок прозрачного шланга, подойдет от системы стеклоомывателя;
тара для слива тормозной жидкости (ТЖ);
стандартный медицинский шприц;
флакон с новой жидкостью ДОТ-4.

Теперь можно приступать к работе, в первую очередь открываем капот и снимаем крышку заливного бачка, доливаем ТЖ до верхнего уровня.

Далее порядок действий такой:

для удобства демонтируем аккумулятор;
под ним на КПП находим РЦС, на нем штуцер, на который и крепим прозрачный шланг, предварительно сняв колпачок;
на другом, свободном конце трубки закрепляем шприц;
на РЦС есть два фиксатора, и тот из них, который утоплен, поднимаем вверх, другой фиксатор, расположенной выше, наоборот, утапливаем (опускаем);
черная трубка, которая на фото выше, находится правее цилиндра, перекрывает доступ жидкости к штуцеру, а при изменении положения фиксаторов она может двигаться. Примерно на 5 мм сдвигаем трубку вправо, тем самым освободив канал для прокачки;
шприцем вытягиваем ТЖ из системы, сначала вместе с жидкостью будет выходить воздух;
набрав полный шприц, или устанавливаем черную трубку на место, опять поменяв местами фиксаторы, либо пережимаем прозрачный шланг, чтобы перезарядить шприц, такие действия необходимо сделать во избежание попадания в магистраль воздуха;
не забываем постоянно добавлять жидкость в бачок, иначе ГПС может снова завоздушить;
выполняем операцию до тех пор, пока в прозрачном шланге перестанут появляться воздушные пузырьки, по окончании прокачки черную трубку устанавливаем на место, также необходимо вернуть в обратное положение фиксаторы.

Долив до положенного уровня ТЖ в бачок, закрываем его крышку, на этом прокачку можно считать законченной.

Прокачка тормозов

Воздух из системы удаляем при неработающем двигателе сначала из одного контура, а затем из другого в следующей последовательности:

— тормозной механизм правого заднего колеса;

— тормозной механизм левого переднего колеса;

— тормозной механизм левого заднего колеса;

— тормозной механизм правого переднего колеса.

При попадании воздуха в один из контуров достаточно прокачать только этот контур, а не весь гидропривод.

Перед прокачкой проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления и при необходимости доливаем жидкость.

Очищаем от грязи штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса и снимаем с него защитный колпачок (показано на автомобиле 4х4).

Сцепление Рено Меган 2: замена, прокачка, регулировка

Регулировка, прокачка и замена сцепления в Меган 2

Не секрет, что главную роль в правильной работе любого автомобиля играет регулировка сцепления. Зачастую многие владельцы автомобилей Рено Меган сталкиваются с проблемой неправильно работающего механизма передачи крутящего момента двигателя на трансмиссию. Сегодня мы поговорим о том, какие существуют симптомы неисправностей сцепления и методы их ликвидации.

Если пропало сцепление

Наиболее распространенный тип неисправности сцепления состоит в износе главного или рабочего цилиндра выжима. Вторым аспектом является критический износ диска и других комплектов механизма сцепления. Немалый процент поломок проявляет себя посторонним шумом при выжиме педали. Такой симптом говорит о выходе из строя выжимного подшипника. Эти неисправности пагубно влияют на регулировку зазора.

Производя ремонт механизма сцепления, необходимо приобретать полный комплект.

Так как комплект сцепления Рено Меган 1 поколения стоит небольших затрат, мы рекомендуем менять его целиком.

Замена цилиндров

В зависимости от того, какой цилиндр изношен, нужно выбирать определенную тактику работы по замене.

Если износ имеет главный цилиндр, менять его нужно только из салона, так как данная деталь установлена непосредственно под педалью сцепления.
В случае, если износился рабочий цилиндр сцепления. заменить его не составит лишнего труда, хотя попотеть придется. Для этого необходимо открутить гидролинию, после чего освободить сам цилиндр от КПП. Новый рабочий цилиндр устанавливается в обратном порядке снятию, после чего предстоит регулировка.

Внимание! В обоих случаях система сцепления требует прокачки, не забывайте об этом

Прокачиваем систему

Чтобы прокачать гидролинию, достаточно наполнить резервуар жидкостью DOT4.

После этого вдвоем с напарником проводим процедуру прокачки. Один нажимает на педаль главного цилиндра, второй в это время открывает спускной клапан. Процедура регулировки должна повторяться до тех пор, пока не выйдет весь воздух.

Есть еще один способ, который поможет сделать данную операцию в одиночку.

Возьмите медицинский шприц объемом в 20 кубиков, на его носик наденьте шланг подходящего диаметра.
Наберите в него тормозную жидкость и наденьте конец шланга на штуцер прокачки рабочего цилиндра.
Открутив штуцер, медленно выдавливайте жидкость из шприца, после чего закройте штуцер и снимите шланг.

В большинстве случаев, достаточно одной процедуры.

Замена комплекта сцепления

Комплект сцепления Рено Меган 2 меняется только со снятием КПП, других вариантов замены диска не существует.

Для начала работы понадобится набор инструментов, ключей и отверток, а также подъёмник.

Первым делом снимаем аккумулятор и его площадку, попутно отсоединяя элементы проводки.
Отсоединяем привод кулисы и массовый провод на КПП.
Сверху откручиваем рабочий цилиндр и все болты, крепящие КПП к блоку. Главный цилиндр остается нетронутым.
Поднимаем автомобиль на подъемнике, снимаем колеса и приводы, предварительно слив масло.
Для обеспечения доступа на Рено Меган 2 необходимо демонтировать передний подрамник.
Устанавливаем стойку, уперев ее в двигатель.
Снимаем подушки КПП, затем откручиваем стартер и еще несколько болтов снизу коробки.
Вдвоем с помощником, снимите коробку и замените комплект сцепления.
Отверните по кругу корзины 6 болтов и аккуратно достаньте диск.

Учтите, что комплект диска и корзины весит около 10 кг, при снятии его можно случайно уронить на ногу. Не забывайте о технике безопасности.

Установите новый комплект на место, определив центр диска.
Замените выжимной подшипник, предварительно смазав места его скольжения.
Установите коробку передач на место, после чего зажмите болты по нижней её части.
Установите приводы и подрамник на место, не забыв про подушки.
Залейте масло в коробку, желательно новое.
Соберите оставшиеся узлы в обратном порядке.

После установки диска система сама отрегулирует нужный зазор, так что вам ничего настраивать не надо.

Выводы по работе

Как мы доказали, производить регулировку, а также замену сцепления на Рено Меган можно своими руками. Используйте наш мануал в качестве гида по ремонту и смело совершайте задуманное со своим другом. Всех благ в ремонте!

http://portalmashin.ru

Прокачка и замена сцепления Рено Меган 2

Выполняя ремонтные мероприятия со сцеплением, следует покупать весь комплект. Из-за низкой стоимости комплекта Рено Меган 2 советуем меняет его цельно.

Замена цилиндров своими руками Исходя из того, какой именно цилиндр вышел из строя, следует, и определяться с алгоритмом работ по замене. В случае износа главного блока, менять следует его из салонной части, ведь деталь расположена сразу за педалью сцепления.

Замена сцепления Рено Меган

Замените выжимной подшипник, предварительно смазав места его скольжения. Установите коробку передач на место, после чего зажмите болты по нижней её части. Установите приводы и подрамник на место, не забыв про подушки. Залейте масло в коробку, желательно новое. Соберите оставшиеся узлы в обратном порядке.

Порядок действий прокачки сцепления Megane 2

отрезок прозрачного шланга, подойдет от системы стеклоомывателя;
тара для слива тормозной жидкости (ТЖ);
стандартный медицинский шприц;
флакон с новой жидкостью ДОТ-4.

Далее порядок действий такой:

для удобства демонтируем аккумулятор;
под ним на КПП находим РЦС, на нем штуцер, на который и крепим прозрачный шланг, предварительно сняв колпачок;
на другом, свободном конце трубки закрепляем шприц;
на РЦС есть два фиксатора, и тот из них, который утоплен, поднимаем вверх, другой фиксатор, расположенной выше, наоборот, утапливаем (опускаем);
черная трубка, которая на фото выше, находится правее цилиндра, перекрывает доступ жидкости к штуцеру, а при изменении положения фиксаторов она может двигаться. Примерно на 5 мм сдвигаем трубку вправо, тем самым освободив канал для прокачки;
шприцем вытягиваем ТЖ из системы, сначала вместе с жидкостью будет выходить воздух;
набрав полный шприц, или устанавливаем черную трубку на место, опять поменяв местами фиксаторы, либо пережимаем прозрачный шланг, чтобы перезарядить шприц, такие действия необходимо сделать во избежание попадания в магистраль воздуха;
не забываем постоянно добавлять жидкость в бачок, иначе ГПС может снова завоздушить;
выполняем операцию до тех пор, пока в прозрачном шланге перестанут появляться воздушные пузырьки, по окончании прокачки черную трубку устанавливаем на место, также необходимо вернуть в обратное положение фиксаторы.

Долив до положенного уровня ТЖ в бачок, закрываем его крышку, на этом прокачку можно считать законченной.

Замена Главного Цилиндра Сцепления Рено Меган 2

Регулировка, прокачка и смена сцепления в Меган 3.5

Ни для кого ни секрет, что главную роль в правильной работе хоть какого автомобиля играет регулировка сцепления. Часто некоторые обладатели автомобилей Рено Меган сталкиваются с неувязкой некорректно работающего механизма передачи вращающего момента мотора на коробку. Сейчас мы разговор пойдет о том, какие есть симптомы дефектов сцепления и способы их ликвидации.