Предпродажная подготовка автомобиля своими руками или к кому лучше обратиться

Что не следует делать при предпродажной подготовке автомобиля

Некоторые водители думают, что, скрутив пробег, можно представить «стального скакуна» в более выгодном свете. Это ошибочное мнение. Сегодня каждый, кто как-то сталкивается с автомобильной темой, знает, что показания одометра можно уменьшить

По этой причине потенциальные покупатели больше обращают внимание на второстепенные признаки: потертость обивки руля, состояние кресел и кнопок управления

Вряд ли удастся ввести в заблуждение покупателя, скрутив 100 или даже 50 тысяч километров пробега. Если же искусственно уменьшить пробег на десяток тысяч, особых преимуществ это не даст. Стоит ли заморачиваться, если польза от такого действия сомнительна? Не стоит.

Подготовка салона

Состояние кузова на момент продажи играет одну из важнейших ролей, при этом качественный и ухоженный салон также является важным. К примеру, если в салоне авто неприятный запах, порванные чехлы или потертый руль, то это отобьет желание приобретать практически у любого человека. Чтобы с такой проблемой не столкнуться, салон нужно подготовить и хорошо убрать. Последовательность уборки салона должна выглядеть следующим образом:

• вытираем пыль и пылесосим пол
• чистим обшивку салона, чехлы и другие элементы
• натираем полиролью панель и руль.

Прежде чем приступать к уборке, вытащите с салона коврики. Пылесосить нужно тщательно, поскольку именно под ковриками и сидениями собирается много грязи, камней и прочего мусора. Ковролин и другие тканевые поверхности нужно хорошо почистить, используя специальную щетку. Иногда из-за пыли в салоне присутствует неприятный заказ, а поэтому уборка – обязательное мероприятие. Для этого можно использовать специальные моющие средства, которые более эффективно справляются с грязью

Обращайте внимание на состояние потолка

Переходим к сидениям. Если на них никогда не было чехлов, то состояние ткани, скорее всего, будет не самым лучшим. Попытайтесь очистить их. Если своими руками сделать это не получается, обратитесь в специальные компании, которые выполнят химчистку салона. Да, такая услуга стоит недешево, но она позволяет отлично восстановить детали обшивки и сидения.

Не забываем использовать полироль для обработки передней панели и других пластиковых деталей. В завершение уборки рекомендуем повесить качественный ароматизатор. Первое впечатление всегда играет важную роль, а поэтому приятный запах позволит создать ощущение автомобиля в хорошем и ухоженном состоянии.

https://www.youtube.com/watch?v=D8KDW65RaZE

Что такое предпродажная подготовка

В детейлинг центре работу начинают с тщательного осмотра автомобиля и выявление видимых дефектов. После этого проверяются:

● наличие посторонних звуков при запуске автомобиля;● подвеска;● равномерность работы двигателя;● функциональность электроники;● характер набора скорости;● наличие шума в колодках при торможении.

Предпродажная подготовка подразумевает устранение явных недостатков, придание кузову и салону привлекательного внешнего вида. Не стоит считать, что во время такой процедуры просто маскируют недостатки. Специалисты детейлинг центра ответственно подходят к вопросу.

Что не нужно делать перед продажей автомобиля

В процессе подготовки автомобиля к продаже могут возникнуть траты, которые точно не окупятся, а некоторые даже могут вызвать у покупателя необоснованные подозрения и отбить желание приобретать машину.

Не делайте предпродажное ТО. Не стоит менять технические жидкости: масло в двигателе, коробке передач, тормозную жидкость и жидкость гидроусилителя руля — даже если подходит регламент. Цена машины от этого не повысится, существенные недостатки на этом фоне не померкнут. Более того — слишком свежее масло может вызвать у покупателя лишние сомнения в том, что двигатель исправен.

Хороший для продажи машины цвет масла

Не меняйте привод ГРМ и приводные ремни. Замена цепи или ремня ГРМ — дорогая процедура. Определить их состояние и степень износа визуально невозможно. Поэтому грамотный покупатель машины с пробегом обычно меняет их в первые недели после покупки. Новый приводной ремень генератора или навесного оборудования двигателя стоит менять перед продажей только в том случае, если он порвался.

Не ремонтируйте мелкие кузовные повреждения. Следы небольшой аварии — вмятины, царапины — лучше оставить как есть. Не стоит перекрашивать элемент полностью в мастерской: опытный покупатель или человек, которого он наймет для подбора, будет измерять толщину лакокрасочного покрытия толщиномером и вряд ли поверит, что элемент перекрашивали ради того, чтобы убрать сколы.

Поговаривают, что маляр, который знает, что машину готовят к продаже, делает работу очень плохо, и ржавчина проступит из-под краски уже через месяц-два. Это логично, ведь машину вы продадите и вряд ли когда-нибудь придете с претензиями, а значит, можно расслабиться.

Не мойте двигатель. Перекупы моют под капотом, когда надо скрыть следы масла и прочих технических жидкостей. Так что если ничего не течет, то грязь под капотом лучше оставить: покупатель, скорее всего, будет рад ее видеть.

Мойка нужна только в исключительных случаях. Например, если лопнул шланг гидроусилителя и масло под давлением забрызгало весь моторный отсек. В таком случае нужно обращаться на автомойку, где есть услуга обработки подкапотных агрегатов горячим паром с их последующей сушкой сжатым воздухом.

Но при этом никакой ответственности за возможные последствия ни одна автомойка на себя не возьмет. Нередки случаи, когда после такого вмешательства машина отправлялась на эвакуаторе в автосервис.

Любой из этих пунктов стоит делать только в том случае, если в этом есть необходимость. Вообще здорово, если машина настолько хорошая, что перед продажей ее достаточно только помыть.

Общие принципы

Не все автовладельцы понимают, как правильно подготовить свою машину к продаже. Они начинают действовать стандартно, делая несколько фото и публикуя объявление на востребованных сайтах. Но даже в удачном ракурсе машина не будет смотреться максимально выигрышно в глазах потенциальных покупателей. Ведь желающие захотят посмотреть на авто лично, узнать некоторые подробности, посмотреть на техническое состояние. И здесь начинаются основные проблемы. Разные выявленные нюансы постепенно снижают стоимость автомобиля.

При грамотной предпродажной подготовке продавцы придерживаются нескольких основных принципов:

1. Нужно вложить деньги. Определённые капиталовложения для продажи транспортного средства нужны. Но заниматься капитальным ремонтом точно не требуется. Это не даст никакой выгоды. Потому тратить деньги следует разумно, чтобы заработок от реализации превзошёл ваши затраты.
2. Умейте ждать. Наберитесь терпения. На вашу машину всегда найдётся покупать, причём далеко не один. Торгуйтесь, предлагайте свою цену, настаивайте на ней. Если покупатель не соглашается, научитесь отказываться от сделки. Особенно, когда перед вами потенциальный перекупщик. Такие люди стараются сбивать цену, находя ту или иную проблему в машине.
3. Подавайте автомобиль с выгодной стороны. Для этого нужно не просто посетить автомойку, но и заняться технической стороной вопроса. Некоторые неисправности лучше устранить. Но другие стоит оставить.
4. Не обманывайте покупателя. Попытки обмана покупателя редко заканчиваются хорошо. Потому лучше не рисковать и не пытаться хитрить в таком деле.

Опираясь на эти принципы, вы сможете всё сделать правильно. Продажа машины имеет свои нюансы и тонкости, разобравшись в которых, можно получить хорошую прибыль от продажи или как минимум не продешевить.

Что не нужно делать перед продажей автомобиля

В процессе подготовки автомобиля к продаже могут возникнуть траты, которые точно не окупятся, а некоторые даже могут вызвать у покупателя необоснованные подозрения и отбить желание приобретать машину.

Не делайте предпродажное ТО. Не стоит менять технические жидкости: масло в двигателе, коробке передач, тормозную жидкость и жидкость гидроусилителя руля — даже если подходит регламент. Цена машины от этого не повысится, существенные недостатки на этом фоне не померкнут. Более того — слишком свежее масло может вызвать у покупателя лишние сомнения в том, что двигатель исправен.

Хороший для продажи машины цвет масла

Не меняйте привод ГРМ и приводные ремни. Замена цепи или ремня ГРМ — дорогая процедура. Определить их состояние и степень износа визуально невозможно. Поэтому грамотный покупатель машины с пробегом обычно меняет их в первые недели после покупки. Новый приводной ремень генератора или навесного оборудования двигателя стоит менять перед продажей только в том случае, если он порвался.

Не ремонтируйте мелкие кузовные повреждения. Следы небольшой аварии — вмятины, царапины — лучше оставить как есть. Не стоит перекрашивать элемент полностью в мастерской: опытный покупатель или человек, которого он наймет для подбора, будет измерять толщину лакокрасочного покрытия толщиномером и вряд ли поверит, что элемент перекрашивали ради того, чтобы убрать сколы.

Поговаривают, что маляр, который знает, что машину готовят к продаже, делает работу очень плохо, и ржавчина проступит из-под краски уже через месяц-два. Это логично, ведь машину вы продадите и вряд ли когда-нибудь придете с претензиями, а значит, можно расслабиться.

Не мойте двигатель. Перекупы моют под капотом, когда надо скрыть следы масла и прочих технических жидкостей. Так что если ничего не течет, то грязь под капотом лучше оставить: покупатель, скорее всего, будет рад ее видеть.

Мойка нужна только в исключительных случаях. Например, если лопнул шланг гидроусилителя и масло под давлением забрызгало весь моторный отсек. В таком случае нужно обращаться на автомойку, где есть услуга обработки подкапотных агрегатов горячим паром с их последующей сушкой сжатым воздухом.

Но при этом никакой ответственности за возможные последствия ни одна автомойка на себя не возьмет. Нередки случаи, когда после такого вмешательства машина отправлялась на эвакуаторе в автосервис.

Любой из этих пунктов стоит делать только в том случае, если в этом есть необходимость. Вообще здорово, если машина настолько хорошая, что перед продажей ее достаточно только помыть.

Вариант с компаниями скупщиками

Если времени нет, а автомобиль необходимо в срочном порядке продать, то альтернативы компании – скупщику не остается. Таких организаций много. Основная их специализация – это скупка поддержанных машин по минимальной цене и в таком виде, как они есть. Эти компании прекрасно знают, как подготовить машину к продаже, и после приобретения авто проводят эту процедуру в обязательном порядке. Затем машина выставляется на продажу, только цена у нее в разы отличается и теперь ее не так уж и просто купить.

При такой продаже страдают интересы продавца и покупателя. Наиболее выигрывает посредник в лице компании – скупщика. Продавец теряет ощутимо в цене, поскольку продает быстро и достаточно дешево. Покупатель приобретает хорошо подготовленное к дальнейшей эксплуатации транспортное средство, но за это он переплачивает.

Прибегнуть к такой схеме приобретения авто можно только в крайнем случае. Либо нужно очень срочно продать по любой цене свою машину. Либо необходимы срочно колеса для дальней поездки. В таких случаях подобная покупка будет оправдана.

Отдельно стоит отметить кредитные программы. Такие фирмы – перекупщики стремятся сотрудничать с банками. На первый взгляд, кредиты, которые предлагают финансовые учреждения, достаточно выгодные. Действительно низкий процент, минимальный первоначальный взнос, возможны и другие льготы в условия такой кредитной программы. Но есть один нюанс – рыночная стоимость поддержанного авто сильно завышена и в сумме кредита скрыта достаточно большая переплата. Поэтому прибегнуть к такому варианту покупки необходимо в очень крайнем случае. Поскольку переплата в подобной ситуации может составить 1,5 и более раза.

Заключение

В данной статье были даны рекомендации относительно того, как подготовить авто к продаже. Если придерживаться этих простых и несложных рекомендаций, то авто можно быстро подготовить к продаже, найти быстро покупателя и выгодно продавать транспортное средство. Причем продать с максимальной выгодой и к этому стремится большинство владельцев поддержанных транспортных средств.

Также в данной статье дан короткий перечень того, что входит в предпродажную подготовку. В обязательном порядке сюда входит подготовка внешнего вида автомобиля, ревизия двигателя и ходовой части, чистка салона и багажника.

Видео: предпродажная подготовка автомобиля

https://www.youtube.com/watch?v=P6179yEUpno

Внешнее состояние машины

Для того, что бы обеспечить товарный внешний вид необходимо предпринять ряд мер:

1. Мойка автомобиля необходима для того, что бы оценить степень поврежденности поверхности, увидеть изъяны.
2. Осмотр дверей, капота, порогов, арок и лакокрасочных покрытий. Обозначение дефектов специальным маркёром. Для быстрого устранения мелких царапин и точечных повреждений можно использовать восстанавливающий карандаш.
3. Отмываем грязь на пластиковых накладках, решётках и резиновых уплотнителях дверей и окон. После мойки и сушки этих элементов можно достичь максимально презентабельного вида, покрыв их каким-либо полирующим составом. Это придаст блеск даже существенно устаревшим накладкам и уплотнителям.
4. Тщательный осмотр оптической системы авто. Если есть битое стекло, необходима замена плафонов и обновление фар. «Замыленные» старые фары достаточно просто реабилитировать с помощью обезжиривания. Но водитель должен ориентироваться сугубо на специфику своей светотехники.
5. Недопустимы трещины на стёклах, даже самые мелкие. Стоимость такого авто сразу падает в глазах покупателя.
6. Завершающая полировка корпуса – в автосервисе или самостоятельно. Это решит все проблемы с лакокрасочным покрытием.

Техническая предпродажная подготовка машины

На данном этапе необходимо устранить недостатки во внешнем облике автомобиля и произвести замену неисправных узлов и механизмов. В техническую предпродажную подготовку входят следующие элементы:

• химчистка салона (позволяет придать интерьеру салона авто лоск, а также избавиться от запаха сигаретного дыма и прочих неприятных запахов);
• мойка кузова (помогает обнаружить маленькие вмятины, царапины и другие дефекты лакокрасочного покрытия (ЛКП));
• полировка ЛКП и фар;
• мойка колесных дисков;
• чернение покрышек;
• проверка крепления узлов и механизмов;
• диагностика работоспособности систем автомобиля (питание, тормоза, электропроводка, сцепление и т. д.);
• мойка силового агрегата.

Также сюда можно отнести замену жидкостей — смену масла, антифриза и т. п.

Как устранить существенные неисправности

Есть недостатки, которые делают эксплуатацию машины небезопасной или быстро приводят к серьезным поломкам. С такими есть риск просто не доехать до покупателя или попасть в неприятную ситуацию на предпродажном тест-драйве.

Долейте все технические жидкости до необходимого уровня. Масло в двигателе и трансмиссии, тормозная, охлаждающая жидкости, жидкость гидроусилителя руля должны быть на нормальном уровне. Риски «минимум» и «максимум» есть либо на пластиковых бачках, либо на масляных щупах.

Бачок гидроусилителя. Масло на минимуме, лучше долить

Убедитесь, что жидкости не уходят. Если в моторном отсеке пятна, а под машиной лужи — выясните, какая именно жидкость вытекает. Течь моторного масла или антифриза может стать причиной перегрева или физического повреждения двигателя. Поставить новый сальник или радиатор с разборки — в десятки раз дешевле, чем отремонтировать или заменить двигатель.

Если убегает тормозная жидкость — есть риск, что в определенный момент не сработают тормоза. Убегает жидкость гидроусилителя — есть риск сломать рулевую рейку и насос гидроусилителя.

Замените тормозные колодки, если они изношены настолько, что уже скрипят или трут железом о тормозной диск. Это небезопасно и для владельца машины, и для покупателя. С такими тормозами запрещено выезжать на дороги общего пользования.

Замена комплекта колодок на одну ось вместе с работой — от 3000 Р. Не стоит пытаться менять колодки самостоятельно, процедура только кажется несложной.

Замена только колодок не всегда гарантирует результат. В ряде случаев может дополнительно потребоваться обслуживание суппорта, замена изношенных направляющих и резиновых прокладок. После этого требуется прокачка тормозной системы, чтобы из магистралей ушел воздух и тормоза заработали как положено.

Внешний лоск

Перед тем как продать автомобиль, вы должны довести его до такого вида, чтоб его захотелось купить самому. Конечно, на это придется потратить некоторое время. Можно отдать машину в мойку, но сейчас будем рассказывать о том, как добиться нужного эффекта своими руками. Далее будут перечислены действия, которые помогут самостоятельно подготовить машину к продаже:

удаляем битумные пятна с кузова и колесных дисков автомобиля;
моем машину с применением шампуня для автомобиля

Особое внимание уделяем колесным аркам, дискам, боковым сторонам покрышек;
чтоб довести диски до идеального состояния, используем специальный очиститель;
стекла и зеркала омываем при помощи бытового стеклоочистителя. Натираем их специальным целлюлозным полотенцем

на поверхностях не должно остаться разводов;
натираем весь кузов полиролью – это поможет скрыть мелкие царапины на поверхности краски;
если имеются более серьезные повреждения красочного слоя, нужно обратиться к специалистам, которые их удалят;
боковую сторону резины натираем полиролью для салона авто. так они будут выглядеть более новыми и ухоженными;
если фары имеют внутренние загрязнения, например, слой пыли на внутренней поверхности стекла, их следует разобрать и протереть;
предварительно проверяем исправность всех лампочек фар, поворотников, габаритных огней и тормозных сигналов. если какая-то из них сгорела, то сразу меняем.

Если собираетесь продавать машину на автомобильном рынке, возьмите с собой бутылку чистой воды, полироль и моющее для стекол, а также – чистые тряпки. Вдруг во время транспортировки на машине появятся существенные загрязнения или птичка пометит ее на самом видном месте. Тогда весь процесс подготовки автомобиля к продаже будет напрасным.

Если авто имеет существенные повреждения багажника, в нижней части зияют дыры, крыло помято или бампер требует рихтовки, вам самим решать, тратиться ли на устранение этих дефектов. Если у вас есть возможность исправить их с минимальными затратами, лучше так и сделать перед выставлением автомобиля на продажу. Клиент, который видит, что на приведение автомобиля в нормальное состояние придется тратить дополнительные средства, вряд ли заплатит за него хорошие деньги.

Вы планируете продать «ласточку» по максимально выгодной цене? Подумайте о ее косметическом ремонте. Престижная марка автомобиля должна перед продажей выглядеть идеально, потому свежая покраска иногда не помешает. Частичная равномерная покраска тоже подойдет, если основной слой находится в нормальном состоянии. Заодно этот вариант позволит сэкономить средства на подготовке машины к продаже.

Подготовка кузова

Лакокрасочное покрытие со временем утрачивает первоначальный блеск и меняет оттенок. Перемены погоды, жесткие щетки на автоматической мойке и недостаточный уход это только некоторые и опасностей, влияющие на внешний вид машины.

Как результат, через 3-4 года эксплуатации, даже после мойки, автомобиль не выглядит столь впечатляюще, как при выезде новым из автосалона. Но с этим можно справиться.

Устранение дефектов краски – что можно сделать самостоятельно.

Если автомобиль свежий, то можно обойтись только мелкоабразивным полировальным составом или молочком. Перед полировкой автомобиль следует тщательно вымыть, желательно комнатной водой и используя хороший автошампунь. Чтобы не поцарапать кузов, лучше для начала смыть основную грязь на мойке высокого давления либо с помощью садового шланга.

Затем переходим уже к более застарелым загрязнениям. Лучше использовать щетку из натурального волоса. Тщательно вымыв кузов, сухой тряпкой удаляем остатки воды.

Подготовленную поверхность можно начинать полировать. Пасту втираем в лак мягкой тканью. Прекрасно подходят для такого дела фланелевые пеленки, которые можно купить в магазине с товарами для маленьких детей.

Полируя кузов, следует не допускать попадания пасты на чёрные пластиковые и резиновые элементы.

Цена вопроса: 600-800 руб.

Профессиональная полировка

Если в домашних условиях эффекта добиться не удается, то можно обратиться к специалисту. Он с помощью профессиональной полировальной пасты и машинки со спецальными наконечниками уберет верхний матовый слой краски. Такая процедура стоит в районе 50-80$.

Чёрные пластики

Относительно простая задача, но дает отличный эффект: обработка чёрных пластиковых и резиновых элементов автомобиля. В автомобильном отделе можно найти множество автокосметики для таких процедур, от ухода за шинами до пластиковых молдингов.

Просто распылите такое средство на поверхность, а потом протрите чистой сухой тканью без ворса.

Цена вопроса: 300 руб.

Очистка второстепенных деталей

Чистый кузов это ещё не всё. Хорошее впечатление на потенциального покупателя произведут чистые брызговики, пороги, и даже видимые части колесных арок. Их также стоит тщательно помыть и обработать.

Для того, чтобы не переборщить, рекомендуем использовать матирующие средства, которые дают глубокий, но не слишком «глянцевый» эффект.

Цена вопроса: 300 руб.

Подготовка колес

Идеальный вид следует придать также колёсам. В то время, как диски можно мыть вместе с кузовом и такими же методами, за шинами нужен особый уход. Их можно натереть специальным консервантом, который придает глубокий чёрный «влажный» оттенок.

Цена вопроса: 200 руб.

Подготовка машины к продаже

Выгодно купить автомобиль — это, безусловно, радостное событие. Но выгодно его продать — не меньшая радость, ведь каждому автовладельцу хочется, чтобы его «ласточку» оценили по достоинству и заплатили хорошую сумму. О том, как подготовить машину к продаже, расскажут инструкторы по вождению.

Когда приходит время продавать машину, хороший хозяин, который любит свое авто и тщательно за ним ухаживает, естественно, не хочет расставаться с ним за бесценок. Ведь в свое время автомобиль и так недешево обошелся ему. Да и сколько сил и времени потрачено на поддержание «железного коня» в приличном состоянии! Не хочется, чтобы труды пропали даром.

В этом случае дальновидный автолюбитель, прежде чем выставлять машину на продажу, проведет подготовку.

Двигатель

Если автомобиль эксплуатировался довольно бережно, то особых проблем с «внутренностями» машины не должно быть. Двигатель чист, хорошее масло залито, все отрегулировано, то такая машина уже имеет хорошие шансы найти покупателя.

Если, вдобавок, вы аккуратно водили автомобиль, это значит, что и сцепление, и главная передача, и подвеска, и коробка передач будут в хорошем эксплуатационном состоянии.

Достаточный уровень электролита в аккумуляторе, а также отсутствие загрязнений, пятен масла и окислов при внешнем осмотре двигателя покупателем прибавят вам шансов на удачную продажу.  В любом случае, если что-то в двигателе и неисправно, то устранить это можно относительно просто.

Кузов

Здесь потрудиться придется основательнее. Первое, что сразу же бросается в глаза — вмятины, царапины, следы коррозии кузова. Даже несмотря на то, что во многих случаях подобные недостатки вовсе не велики и кажутся скорее косметическими, они могут значительно подпортить впечатление от вашего автомобиля и, соответственно, серьезно снизить стоимость.

Первое, что стоит заметить: автомобиль должен быть идеально чист при демонстрации покупателю.

Во-первых, блестящая как новая, машина произведет гораздо больше впечатления и, вероятно, сразу же расположит человека к сделке. Во-вторых, чистая, после мойки, машина — это знак того, что вы честно показываете состояние кузова, а не прячете «рыжики» и царапины под слоями грязи.

Перед продажей обработайте кузов антикоррозийным составом, не забывая при этом днище и арки колес. При необходимости покрасьте. Кстати, если покраска будет произведена при помощи специального оборудования в автосервисе, а не самостоятельно в гараже, не всякий покупатель догадается, насколько интенсивно использовалась машина. Также не помешает отполировать авто. Если автомобиль будет выглядеть как новенький на фото в объявлении и при осмотре, желающих его приобрести будет значительно больше.  

Салон

Как ни парадоксально, иногда именно на осмотре салона желание покупателя заключить с вами сделку угасает. В чем причина?

Вот представьте, что вы попадаете в машину, где витают ароматы табачного дыма и прочих неприятных запахов, сам салон грязный, коврики не вытряхивались годами, чехлы в пятнах и дырах. Захотелось купить такую машину?

То-то же. Вот и позаботьтесь о своем покупателе:  тщательно помойте, пропылесосьте и почистите салон, выветрите неприятные запахи, протрите ручки и коврики. Когда вы все это сделаете, впечатление от автомобиля будут совершенно другими. Аккуратность прошлого хозяина — это всегда большой плюс для покупателя.

Сделайте все возможное для того, чтобы автомобиль приобрел товарный вид. В случае, если недостатки вашего «железного коня» не так уж велики, вы не потратите на приведение его в порядок слишком большую сумму. Зато и выручить за машину в отличном состоянии можно намного больше, чем за потрепанную временем.

Но если вы все-таки понимаете, что привести авто в порядок будет слишком уж затратно, лучше попытайтесь продать ее так, как есть. При этом, конечно, смиритесь с меньшей ценой и вероятностью того, что покупатель найдется не сразу.

Видео о том, как выгодно продать авто:

https://youtube.com/watch?v=VMch4K7dGnE

Выгодной вам продажи и будьте аккуратны!

В статье использовано изображение с сайта 1strana-sovetov.ru

Состояние салона

Состояние салона улучшается следующим образом:

1. Проведение химической чистки. Лучше поручить это дело мастерам, но, в крайнем случае, процедуру совершают самостоятельно, задействовав пылесос с разными насадками. Труднодоступные уголки очищают ватными палочками, а в некоторых случаях может понадобиться разборка. Загрязнения на покрытии удаляют скотчем или жёсткой щёткой.
2. Недопустимы вещи, оставленные предыдущими владельцами. Найденная упаковка от сигарет или старая тряпка вызовут очень неприятные ощущения у осматривающего.
3. Тщательная очистка швов и неровностей руля. На светлых элементах грязные разводы особо заметны. Не стоит забывать о чистке «ручника» и прочих инструментов управления, с которыми чаще всего контактирует водитель.
4. Избавление от запаха табака в салоне (если такой имеется). Удаление следов курения в машине.
5. Чистка дверных ручек, проверка исправности света в салоне.
6. Все датчики на панели управления должны функционировать. Необходимо проверить это непосредственно перед демонстрацией автомобиля.
7. Контроль исправности подлокотников и кресел. Возможно, требуется небольшая техническая корректировка – укрепление подтяжек и смазка. Ремни безопасности и застёжки на них должны быть целыми и чистыми.
8. Двери автомобиля должны закрываться и открываться с первого раза. Не допустимы заедания и заминки. Рекомендуется прочистить петли и арочные проёмы.
9. Проверка должного функционирования обогревателя и кондиционера. Неприятные запахи в салоне, исходящие из испарителя – очень распространённая проблема подержанных авто. Поэтому прогонка оборудования во всех режимах позволит вовремя диагностировать и устранить неисправности. Часто требуется чистка салонного фильтра и отверстия дренажа.

Юридическая предпродажная подготовка автомобиля

Это еще один этап на пути быстрой и прибыльной реализации подержанного транспортного средства. Юридическая чистота выставленного на продажу автомобиля не менее важна, чем его исправное техническое состояние. Поэтому добросовестный хозяин обязан в ходе предпродажной подготовки:

• проверить машину на штрафы и заплатит их;
• погасить задолженности, если транспортное средство числится в залоге;
• избавиться от ограничений, которые будут препятствовать новому владельцу поставить ТС на учет в ГИБДД.

Если вы хотите быть полностью уверенным в юридической чистоте своего транспортного средства – не поленитесь проверить его. Данная процедура избавит вас от многих проблем в будущем и поможет продать машину дороже. А вот если автомобиль окажется проблемным – по закону покупатель имеет полное право оспорить ДКП через суд, и деньги придется вернуть.

Наличие долгов и исполнительных производств также показывает сервис проверки владельца авто. Посмотреть пример отчета

Также читайте: Юридическая подготовка автомобиля к продаже: что важно знать

Пример HTML-страницы

Заключение

Без предпродажной подготовки машины сложно будет ее выгодно и быстро продать. Перед показом объекта потенциальному покупателю следует привести в порядок хотя бы его внешний вид

Желая увеличить стоимость авто, рекомендуется уделить внимание каждому его элементу. Самостоятельное выполнение таких работ займет много времени у автовладельца, поэтому проще обратиться в специализированные организации, которые оперативно и качественно выполнят порученную работу. Советуем почитать:
Как правильно составить объявление о продаже автомобиля

Советуем почитать:
Как правильно составить объявление о продаже автомобиля

Рейтинг: 0/5 (0 голосов)

Читать еще

• Процедура и порядок продажи автомобиля по новым правилам

  Чтобы продать машину, недостаточно ее сфотографировать в выгодном ракурсе, оформить объявление, встретиться с покупателем и получить деньги за соверше …

• Какие документы нужны для продажи автомобиля в 2018 году

  Продажа машины часто носит эмоциональный характер со стороны покупателя, поэтому автовладельцу следует заранее позаботиться о сборе пакета документов, …

• Как подороже продать автомобиль?

  Каждый автовладелец может попасть в такую ситуацию, при которой необходима продажа транспортного средства. Вне зависимости от причины владелец машины …

• Как продать автомобиль, полученный по наследству

  Причин для продажи машины, полученной в наследство, может быть несколько, например, не всех устраивает стоимость содержания автомобиля, а у некоторых …