Как расшифровать специальные коды на билете на самолет

Ошибки и рекомендации

Номер ошибки	Описание ошибки	Рекомендация по действиям пользователя
4	Документ с таким номером уже зарегистрирован в ГИС МТ	Документ уже зарегистрирован в ГИС МТ. Обратитесь на [email protected] или направьте новый документ с уникальным номером или УКД/УПДи к направленному ранее документу.
10	Покупатель не зарегистрирован в ГИС МТ
12	Участник(и) (ИНН: {ИНН}) не зарегистрирован(ы) в ГИС МТ
16	УКД №{номер} от {дата} не обработан. Не найден исходный УПД в ГИС МТ	Исходный УПД не поступал в систему мониторинга ГИС МТ или после поступления документа УПД уже был обработан корректирующий (исправительный) документ. Сведения в отношении переданных маркированных товаров в УПД на основании корректировочного документа не могут быть изменены. Проверьте отправку исходного УПД.
22	Коды маркировки {КМ} не найдены в ГИС МТ	В УПД должны указываться коды идентификации, присутствующие в личном кабинете ГИС МТ. Обратитесь к вашему поставщику за разъяснением. Коды маркировки, не найдены в ГИС МТ, не подлежат дальнейшей реализации (продаже).
23	У участника оборота (ИНН: {ИНН}) товаров нет полномочий на выполнение операции с кодом(ами) маркировки {КМ}	Код(ы) маркировки не принадлежит(ат) в ГИС МТ отправителю товаров. Отправитель (Поставщик товара) должен обратиться на [email protected]
24	Статус кода маркировки {КМ} не соответствует выполняемой операции	Поставщик товара должен ввести товар в оборот и сменить статус на товар в ГИС МТ на «В обороте». Коды идентификации, которые указаны в УПД, должны иметь статус в системе мониторинга «В обороте». Товар в Статусе «Эмитирован. Выпущен», «Эмитирован. Получен», «КМ выбыл» и особое состояние «Ожидает приемку» является некорректным и не может быть передан Покупателю.
46	Состав или имя документа некорректно
54	Не заполнена дата исправления	Для корректировочных документов ИУПД и УКД необходимо проверить дату исправления. В случае её отсутствия необходимо её указать.
64	УПДи №{номер} от {дата} не бработан. Был проведен УПДи с более поздними номером или датой исправления	Было отправлено по очереди несколько УПДи. Корректировка информации в ГИС МТ проводится на основании документа, присланного с более поздней датой. Документ с более поздней датой считается итоговым.
79	Коды маркировки {КМ} некорректные
102	УПД\УКД №{номер} от {дата} не обработан. Содержит коды маркировки разных товарных групп	УПД содержит коды идентификации разных товарных групп (например: обувь и одежда), такой документ не может быть обработан. Необходимо формировать отдельные УПД в разрезе товарных групп.
103	УПД\УКД №{номер} от {дата} не обработан. Не содержит кодов маркировки	Оператор ГИС МТ обрабатывает УПД/УКД, подписанные двумя сторонами и содержащие сведения о маркированном товаре. Документ не содержит коды маркировки и не может быть принят в ГИС МТ.

Помехоустойчивые коды

Современные коды более эффективны по сравнению с рассматриваемыми примерами. В таблице ниже приведены Коды Боуза-Чоудхури-Хоквингема (БЧХ)

Из таблицы видим, что там один класс кода БЧХ, но разные параметры n и k.

n — количество символов на входе.
k — количество символов на выходе.
t — кратность исправляемых ошибок.
Отношение k/n — скорость кода.
G (энергетический выигрыш) — величина, показывающая на сколько можно уменьшить отношение сигнал/шум (Eb/No) для обеспечения заданной вероятности ошибки.

Несмотря на то, что скорость кода близка, количество исправляемых ошибок может быть разное. Количество исправляемых ошибок зависит от той избыточности, которую добавим и от размера блока. Чем больше блок, тем больше ошибок он исправляет, даже при той же самой избыточности.

Пример: помехоустойчивые коды и двоичная фазовая манипуляция (2-ФМн). На графике зависимость отношения сигнал шум (Eb/No) от вероятности ошибки. За счет применения помехоустойчивых кодов улучшается помехоустойчивость.

Из графика видим, код Хэмминга (7,4) на сколько увеличилась помехоустойчивость? Всего на пол Дб это мало, если применить код БЧХ (127, 64) выиграем порядка 4 дБ, это хороший показатель.

Компромиссы при использовании помехоустойчивых кодов

Чем расплачиваемся за помехоустойчивые коды? Добавили избыточность, соответственно эту избыточность тоже нужно передавать. Нужно: увеличивать пропускную способность канала связи, либо увеличивать длительность передачи.

Компромисс:

Достоверность vs полоса пропускания.
Мощность vs полоса пропускания.
Скорость передачи данных vs полоса пропускания

Необходимость чередования (перемежения)

Все помехоустойчивые коды могут исправлять только ограниченное количество ошибок t. Однако в реальных системах связи часто возникают ситуации сгруппированных ошибок, когда в течение непродолжительного времени количество ошибок превышает t.

Например, в канале связи шумов мало, все передается хорошо, ошибки возникают редко, но вдруг возникла импульсная помеха или замирания, которые повредили на некоторое время процесс передачи, и потерялся большой кусок информации. В среднем на блок приходится одна, две ошибки, а в нашем примере потерялся целый блок, включая информационные и проверочные биты. Сможет ли помехоустойчивый код исправить такую ошибку? Эта проблема решаема за счет перемежения.

Пример блочного перемежения:

На картинке, всего 5 блоков (с 1 по 25). Код работает исправляя ошибки в рамках одного блока (если в одном блоке 1 ошибка, код его исправит, а если две то нет). В канал связи отдается информация не последовательно, а в перемешку. На выходе кодера сформировались 5 блоков и эти 5 блоков будем отдавать не по очереди а в перемешку. Записали всё по строкам, но считывать будем, чтобы отправлять в канал связи, по столбцам. Информация в блоках перемешалась. В канале связи возникла ошибка и мы потеряли большой кусок. В процессе приема, мы опять составляем таблицу, записываем по столбцам, но считываем по строкам. За счет того, что мы перемешали большое количество блоков между собой, групповая ошибка равномерно распределится по блокам.

Индикатор износа шин

Не секрет что в процессе эксплуатации протектор шин изнашивается и стирается. Степень износа покрышки бывает разной и что бы вовремя узнать о необходимости покупки новой резины, на шине предусмотрены индикаторы износа.

Существует несколько видов индикации износа протектора колеса.

Индикатор износа протектора шины

Числовые — в виде чисел на поверхности, нанесенных с разной глубиной
Ребра на протекторе — когда протектор стирается до ребер, это и есть минимально допустимая остаточная глубина протектора.
Значения в % — в основном применяется на зимних шинах. Означает то же, что и числовые

На боку шины, напротив индикаторов износа, изображен треугольник или буквы TWI (Tread Wear Indication). Они указывают место, где расположены индикаторы износа протектора.

Внимание! Существует максимально допустимый износ шин! Для стран Европы и России это износ, при котором минимальная глубина протектора колеса составляет 1,6 мм. Считается что с такой глубиной протектора шина все еще способна сопротивляться аквапланированию

Важно! Если протектор на одном колесе стирается сильнее чем на других, или заметен неравномерный износ шин, это говорит о том, что необходима регулировка развал-схождения колес автомобиля

Ещё примеры

Пример 7

А — 00, Б — 01, В — 100, Г — 101, Д — 110

1) для буквы Д — 11    2) это невозможно
3) для буквы Г — 10    4) для буквы Д — 10

Решение

цикл, соответствующий сообщению ΛГ0Λ1АΛ = 100100; это сообщение может быть расшифровано как ГБА или как ВВ;
цикл, соответствующий сообщению ΛГ0Λ1ГΛ = 100110; это сообщение может быть расшифровано как ГБГ или как ВД.

цикл, соответствующий сообщению ΛД0Λ1АΛ = 100100; это сообщение может быть расшифровано как ДБА или как ВВ;
цикл, соответствующий сообщению ΛД0Λ1БΛ = 100101; это сообщение может быть расшифровано как ДББ или как ВГ.

Пример 8

А — 11, Б — 10, В — 011, Г — 000, Д — 001,

1) для буквы Г — 00    2) это невозможно
3) для буквы В — 01    4) для буквы Б — 1

Решение

Читаем символы на авиабилете Аэрофлот

Итак, у вас на руках оказался билет авиакомпании Аэрофлот. В нем находится около 22 граф, где указана основная информация о пассажире, типе перелета и дополнительные сведения, которые мы разберем.

Символы в билете означают:

NAME OF PASSENGER – фамилия пассажира, первая буква вашего имени и обозначения «мистер» или «миссис»;
FROM/TO – город вылета и назначения;
SU – код авиакомпании;
FLIGHT – номер рейса;
CLASS — класс бронирования;
DATE – дата вылета;
TIME – время вылета;
STATUS – статус бронирования;
FARE BASIS – вид тарифа;
NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER – не действителен до / не действителен после
FARE – тариф;
EQUIV/FARE PD – эквивалент тарифа;
TAX – такса;
TOTAL – общая сумма;
FORM OF PAYMENT – форма оплаты;
ORIGIN/DESTINATION – место отправления/назначения;
BOOKING NUMBER – номер бронирования;
ENDORSEMENTS / RESTRICTIONS — передаточная надпись/ограничения;
PASSPORT NUMBER – номер паспорта;
TICKET NUMBER – номер билета.

Авиабилеты разных российских авиакомпаний имеют идентичный формат заполнения, поэтому расшифровать бланки других компаний-перевозчиков не составит труда.

При выявлении ошибочно указанных данных обратитесь к специалисту, где был оформлен билет. Если пассажир оформлял маршрутную квитанцию самостоятельно через интернет и допустил ошибку в личных данных, не исправленную при проверке документа, такой билет будет считаться недействительным. Для исправления некорректной информации следует обратиться в стационарный офис перевозчика.

Немного про маркировку товаров

Маркировке подлежат меховые изделия, табачная продукция, обувь и лекарственные препараты. Осенью 2020 года к обязательной маркировке подключатся продавцы духов, фототехники и шин. Подробнее вы можете прочитать в сатье: Обязательная маркировка товаров 2021 (перечень).

Расшифровка класса печати ДатаМатрикс кода

A 4.0 (А — I категория) — максимальный класс качества;
В 3.0 (Б — II категория) — приемлемый класс качества, обеспечит стабильное сканирование кода маркировки;
С 2.0 (В — II категория) — минимальный допустимый класс качества, при котором считывание не составит особого труда;
D 1.0 (Г — IV категория) — плохой класс качества, при котором с большой степенью вероятности будут отказы при считывании, запаса повреждения данного класса очень низки (запас дефектов необходим на случай частичного повреждения при перевозке погрузке и разгрузке;
F 0.0 (Д — V категория) — бракованный, товар с таким классом качества печати кода будет невозможно реализовать, так как невозможно будет отсканировать 2D считывателем.

Где стоит код маркировки Data Matrix

ЦРПТ не регламентирует, где именно должен находиться код маркировки. Главное, чтобы он был отображен на каждой товарной единице. Есть три варианта нанесения штрихкода маркировки на товар:

Напечатать на самом товаре, если это позволяет сделать материал.
Его можно нанести на коробку или пакет, в которой находится изделие.
Он печатается на специальной этикетке, а потом она наклеивается на бирку или упаковку (самый популярный способ)

Производитель из существующих вариантов выбирает самостоятельно, как ему клеить коды для удобного учета и маркировки.

Признаки маркировки

После продажи продукции необходимо напечатать чек, который подтверждает реализацию маркированной продукции. В бумажном чеке должен быть пропечатан символ «М». Это буква обозначает, что товар промаркирован.

Символьные значения шифра маркировки в бумажном чеке прописывать не надо. Их нужно прописать в электронной форме, чтобы передать информацию о проданном товаре оператору фискальных данных (ОФД).

Оценка маркировки продукции

Как мы уже выяснили, код маркировки зашифрован в DataMatrix. Его размер, расположение и цвет не имеют значения. ЦРПТ не регламентирует дизайн этикеток

Важно, чтобы на них был хорошо пропечатан код DataMatrix и он сохранялся как можно дольше и не выцветал .

Маркировать необходимо каждую единицу продукции. Для автоматизации дальнейшей работы с продукцией менеджер или программа сможет соединить несколько кодов маркировки в один агрегированный код. Он хранит в себе информацию обо всех товарах, входящих в общую упаковку. В чем его преимущества?

Товар легче ввести в оборот, достаточно отсканировать один общий код;
Можно выбрать способ агрегации: сгруппировать обувь в коробки или коробки в паллеты;
Списать обувь возможно поштучно или целой групповой упаковкой;
Исключается возможность пересорта: при ручном сканировании можно пропустить товар и ввести в оборот не всю обувь;
При необходимости товарную упаковку вы можете разгруппировать обратно.

Для этого в системе GetMark разработана функция генерации единого кода агрегации. Она будет полезна для тех, кто формирует товар в паллет. Например, вы можете выпустить один общий код на одну крупную партию.

ПЛАН ДЕЙСТВИЙ как получить коды маркировки

БЕСПЛАТНО

Получить

Стоит ли сразу же тратить полученные деньги?

Согласитесь, вполне естественное желание для многих людей. Особенно, если сумма поступлений – значительная. Но рекомендуется не спешить. Дело в том, что банк иногда делает ошибочные переводы. И, естественно, через какое-то время обнаруживает свою оплошность. После этого поступает требование вернуть деньги. Поэтому желательно всегда убедиться в правомерности и правильности подобных перечислений. Сделать это можно несколькими способами:

У банка есть телефон Горячей Линии — 8-800-555-555-0 (или его аналог – короткий номер 900). Звонок совершенно бесплатный, поэтому можно воспользоваться этой возможностью, чтобы уточнить все нюансы, связанные с проведенной операцией;
Зайти в фирменное приложение и открыть в личном кабинете детализированный отчет о поступлении. Если нужных сведений в нем нет, то можно прямо с приложения отправить запрос в банк и дождаться ответа. Дальше – действовать на его основании;
Посетить ближайшее банковское отделение, взяв с собой паспорт и выданную карточку. Обратиться к специалистам и попросить предоставить расширенную информацию. В некоторых случаях могут попросить составить специальное заявление, но это уже мелочи.

Как только узнаете отправителя, можно понять – должен ли он перечислить деньги. Если да, то их можно спокойно использовать в личных целях или по назначению.

Какие проблемы бывают при контроле кодов маркировки

При проверке маркировочных кодов иногда возникает проблема — в форме проверки у покупателя указывается, что текущим владельцем кода является сам покупатель. Такая ситуация значит, что поступление этих маркировочных кодов было уже оформлено. Это возможно, если электронный документ был утвержден без проверки, подтверждение проведено в личном кабинете информационной системы «Честный знак» или через другое программное обеспечение.

Кроме того, такая проблема возникает, когда было дублирование введенного в программу 1С документа. Проверять коды на этой стадии не имеет смысла, поскольку это нужно делать до подтверждения поступления. Кроме того, не требуется и проводить дополнительные действия с маркировочными кодами.

Если при проверке поступивших товаров или при их выборе при отгрузке в форме проверки указан ИНН сторонней организации (не покупателя и не продавца), то вполне возможно, что они изготовлены в течение переходного периода, когда изготовители были обязаны маркировать продукцию и подавать сведения в информационную систему о вводе в оборот маркируемой продукции, но при этом у них еще не наступила обязанность сообщать информацию об обороте маркируемой продукции. Иными словами, продукция, подлежащая маркировке, не числится за поставщиком на дату совершения сделки. Однако при этом можно осуществлять операции с такими товарами. В такой ситуации требуется настроить исключения проверки маркировочных кодов или же на время отключить контроль в форме подбора и проверки.

В иных ситуациях требуется проанализировать причины появления ошибок по каждой отдельно взятой операции. Вполне возможно, что поставщик отразил отгрузку товаров раньше, чем оформил в своей программе поступление маркировочных кодов. Также возможно, что коды заказывались и вводились в оборот одной компанией, а товар отгружался от имени другой организации, аффилированной с первой.

Провести первоначальный анализ можно через рабочее место «Проверка кодов маркировки». После этого потребуется обратиться к поставщику и совместными усилиями проанализировать ситуацию и привести документы в порядок.

Еще одна частая проблема — неправильное сопоставление маркировочного кода карточке номенклатуры в программе 1С, к примеру, при изменении номенклатуры или другой нормативно-справочной информации. Данное сопоставление указывается в справочнике «Штрихкоды упаковок и товаров». Гиперссылка на элемент указанного справочника для проверяемого маркировочного кода содержится в рабочем месте «Проверка кодов маркировки».

Если появляется системная ошибка при подборе или проверке маркировочных кодов, сведений о статусе или владельце недостаточно. Для проведения анализа нужно обращаться за помощью к специалистам, обслуживающим программу или в техподдержку. При этом вместе с описанием ошибки потребуется предоставить лог (историю) запросов к информационной системе.

При проверке маркировочных кодов в рабочем месте «Проверка кодов маркировки» запись истории включается автоматически, а ссылка для открытия будет непосредственно на рабочем месте. Также в текстах некоторых ошибок указывается гиперссылка для временного включения лога запросов и просмотра ранее включенного лога.

Кроме того, пользователь может вручную включить запись логов перед непосредственным выполнением проблемной операции. Для этого в рабочем месте «Обмен с ИС МП (обувь, одежда, табак…)» нужно зайти в группу «См. также». Запись можно включить на конкретное время — 5, 10 или 15 минут. Здесь же будет находиться гиперссылка «Открыть», с помощью которой можно просмотреть лог в текстовом формате и при необходимости сохранить его.

Остались вопросы по контролю кодов маркировки в программах 1С? Звоните нашим специалистам!

Сервисы, помогающие в работе бухгалтера, вы можете приобрести здесь.

Хотите установить, настроить, доработать или обновить «1С»? Оставьте заявку!

Хотите получать подобные статьи по четвергам?
Быть в курсе изменений в законодательстве?
Подпишитесь на рассылку

УСН и система прослеживаемости товаров
Курсовая разница в 1С, как рассчитать в Декларации по КПН (ф.100)

Нет времени читать? Пришлем вам на почту!

Заказать помощь специалиста 1С

Заказать звонок

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Как читать чужой код? Часть 1. Общие вопросы. Доработка чужого кода. Code review

Во всех вакансиях есть требование — умение читать чужой код. Но ни на одних курсах специально этому не учат.
Чтобы устранить это противоречие, пишу данную статью. Рассмотрю случаи, в которых нам необходимо разбирать чужой код, поймём, чей код мы пытаемся разобрать, зачем и, главное, как. В статье описан личный опыт длиною в 18 лет начиная с версии платформы 7.7. Статья будет большой, набираемся терпения). Статья содержит в себе описание сценариев разбора кода, т.е. набор шагов. В статье не получится показать это на практике. Для этого планирую сделать онлайн или оффлайн курс, где на примерах будет показан разбор незнакомого кода. Статья разбита на 4 публикации для удобства изучения.

140

Код маркировки — это…, DataMatrix — это… и другие понятия

Итак, дадим определения понятиям. Код маркировки — это уникальная последовательность символов, состоящая из нескольких частей и наносящаяся на товар или товарную упаковку в виде кода DataMatrix. Генерирует его оператор маркировки на основе данных внесенных участником оборота. Внутри него содержится информация, благодаря которой регуляторы смогут проследить весь путь от производителя до покупателя. Также он гарантирует качество и уникальность товара.

Также есть понятие, как код товара — это присвоенная продукции уникальная последовательность цифр (GTIN присвоенный Ассоциацией GS1 рус), по которой отслеживают движение товара через специальные ресурсы («Честный ЗНАК», ЦРПТ и другие сервисы), они передают, хранят и учитывают все данные о движении и статусе товара.

Где посмотреть судебный приказ о взыскании долга

Разберем, как узнать номер судебного приказа и ознакомиться с его содержанием, если вы не получали его на этапе вынесения. Отметим, что должник может действовать не только самостоятельно, но и через представителя. Например, им может быть . Представитель по доверенности сможет подавать запросы и заявления, получать копии документов, обжаловать неправомерные действия.

На сайте суда

Проще всего найти решение суда или узнать о номере дела через интернет. Такая информация публикуется на сайте каждого судебного органа. Обычно взыскание осуществляется через мировой суд по месту нахождения (регистрации) ответчика. Поэтому для получения сведений о номере дела действуйте следующим образом:

наберите в поисковике наименование судебного органа (если вы его знаете);
на сайте суда перейдите на вкладку «Судебное производство», выберите пункт «Поиск информации по делам»;
в форме поиска заполните те данные, которые у вас есть (например, во многих случаях можно найти судебный приказ по фамилии должника, даже если вы не знаете номера дела);
в результатах поиска выберите нужную вам карточку (можно открывать каждую карточку, чтобы сопоставить ваши данные);
в карточке можно увидеть номер дела, дату поступления материала и вынесения судебного акта, имя и фамилию судьи, другую информацию.

Как выглядит возражение на судебный приказ

На сайте судебного органа можно войти в личный кабинет, чтобы получить доступ к электронным копиям документов. Вход возможен по учетной записи госуслуг или по ЭЦП. Без входа в личный кабинет заверенную копию приказа не получить, но общая информация будет доступна даже в таком случае.

Если вы смогли узнать судью и номер дела, то можно обратиться за копией документа. Для этого подавайте письменное заявление на имя судьи. В заявлении обязательно укажите номер дела и дату вынесения судебного акта.

Есть ли косвенные признаки того, что взыскатель подался в суд за приказом?

В материалах исполнительного производства

Посмотреть судебный приказ можно в материалах производства у пристава, если уже начато принудительное исполнение. Для ознакомления с материалами нужно подать заявление. Вы сможете не только прочитать текст судебного приказа, но и снять его копию.

Быстрее всего получить копии из материалов дела при личном обращении в ФССП. Однако желательно уточнить график работы пристава, ведущего ваше дело.

Запросить по электронной почте копии документов не получится. Пристав не обязан отвечать на такие обращения. Но через госуслуги можно направить практически любое обращение в адрес ФССП, чтобы получить информацию о ходе дела. В отчете или ответе на запрос будут указаны и основания взыскания, т.е. номер судебного акта (дела).

Что делать, если я не успел отменить судебный приказ? Закажите звонок юриста

На сайте ФССП

Чтобы найти дело, в форме поиска нужно указать регион, ФИО должника. Желательно указать и дату рождения, чтобы получить более точный результат поиска.

Форма поиска судебного приказа в базе должников на сайте ФССП

Как найти судебный приказ по номеру дела онлайн на портале ФССП? По результатам поиска будет предоставлена следующая информации:

общие данные о должнике;
номер и дата возбуждения производства;
номер и дата выдачи исполнительного документа (в частности, там будет указан и номер приказа);
краткая характеристика предмета взыскания (например, задолженность и ее сумма);
информация о приставе, ведущем дело (в том числе номер телефона для связи).

Получив эти данные, вы сможете обратиться в судебный орган или в ФССП, ознакомиться с приказом или получить его копию.

Через госуслуги

Напрямую узнать решение суда или получить его копию через госуслуги нельзя. Но у пользователей госуслуг есть возможность:

направить обращение в ФССП, в том числе на запрос отчета о ходе производства;
узнать о наличии открытых дел по взысканию;
подать жалобы на неправомерные действия сотрудников ФССП.

Поиск приказа на Госуслугах

В каких случаях судья не станет отменять приказ? Закажите звонок юриста