Jeep renegade 2014

МЯТЕЖНЫЕ ГЕНЫ

На полигоне мне повезло ухватить один из самых ярких в прямом и переносном смысле экземпляров — рыжий «Ренегейд» в исполнении «Трейлхок» (Trailhawk). Это самая мощная и наиболее «проходимая» версия, которую предлагают с 2,4‑литровым бензиновым мотором «Тайгершарк Мультиэйр» (Tigershark MultiAir; 185 л.с.) или с 2‑литровым турбодизелем «Мультиджет II» (MultiJet II; 170 л.с.). У меня в кармане ключ от дизельной модификации.

«Трейлхок» радикально отличается от машин в комплектациях «Спорт», «Лонджитьюд» и «Лимитед». Прежде всего геометрической проходимостью: клиренс увеличен с базовых 175 до 210 мм, углы въезда и съезда составляют 30 и 34° соответственно (против 18 и 30° у переднеприводных машин), а угол рампы достигает 24° против 21°.

Обновление дизайна кузова кроссовера Renegade

Изменения внешности Jeep Renegade 2018-го модельного года заключаются в создании более современного стиля, который неизменно бы сохранил все лучшее от предыдущих версий.

В числе нововведений – измененный облик фальшрадиаторной решетки с новым видом головной оптики (полностью светодиодной, разумеется). Решетка получила единый с фарами корпус, в котором основную часть посередине занимают толстые вертикальные деления самой решетки, а по краям – расположились крупные круглые фары.

Передний бампер так же был видоизменен, а противотуманные фары перекочевали ближе к его центральной части. Также спереди автомобиль получил белые огни на верхушке передних крыльев (взамен желтым).

Корма обзавелась немного иным видом и рисунком габаритных огней – теперь он выполнен в виде квадратного сигнала с закругленными углами и X-образными линиями расходящихся из них в стороны, слегка измененной дверцей багажного отделения (которая к тому же получила удобную ручку в нижней части), а также измененная форма выхлопного патрубка – крупная трапециевидная форма взамен сдвоенному.

Сбоку Jeep Renegade может похвастаться наличием повторителей поворотных огней на боковых зеркалах заднего вида.

Общий же облик кузова автомобиля остался прежним – в компания-производителе считают, что показатели его популярности на мировом рынке говорят о верном направлении развития модели. А потому изменения ее должны в большей степени освежать внешность Jeep Renegade. В большей же степени перемены коснулись внутренней переделки и оснащенности кроссовера.

Крути кольцо!

Оно меняет режимы Selec-Terrain и поведение машины. Кнопки тут лишние Ну нет – и не надо! Renegade и так демонстрирует проходимость, о которой владельцы компакт­ных кроссоверов не могут и мечтать. Легко проходит “диагональ”, спокойно забирается на 30-градусный (!) подъем. С таким автомобилем можно и на рыбалку, и по грибы – мужской аппарат. А еще у владельца зимой будет персональное парковочное место где-нибудь в заснеженном уголке двора – там, где большим джипам тесно, а другим соседям просто не залезть. Надо только творчески подходить к выбору режима. Например, чтобы Renegade забрался на лесной косогор, выворачивая камни размером с голову, мне пришлось включить режим Sand (песок). Единственная проблема – стоить такой Jeep скорее всего будет как Countryman. То есть дорого.

Да, союз концернов Fiat и Chrysler поначалу напоминал дружбу троечников, которые хотят получить шесть баллов на двоих, списывая друг у друга контрольные. Огромный Fiat Freemont – это, согласитесь, смешно.

Но переход от простого обмена эмблемами к сотрудничеству в разработке машин явно способствует повышению успеваемости. И если пример Jeep Cherokee не показателен (его бы ­американцы могли сделать и самостоятельно), то Renegade – явный успех итало-американского союза. Осталось доказать это всему миру, растолкав локтями конкурентов по классу.

ТЕКСТ: ВАЛЕРИЙ АРУТИН

Автомобили

1. Главная   /   Автомобили

21.06.2018

Jeep везет в Россию обновленный Renegade

Журнал «Движок» узнал сроки российской премьеры рестайлинговой версии компактного кроссовера Jeep Renegade. 

Обновленный Renegade станет доступен в России в первом квартале 2019 года, сообщили корреспонденту «Движка» в пресс-службе FCA Rus. 

Jeep Renegade 2019 модельного года получил подретушированные внешность и интерьер (снаружи автомобиль теперь немного напоминает новый Wrangler), обзавелся новыми двигателями и более «продвинутой» мультимедийной системой. 

Именно на обновленном «Ренегате» дебютируют новые для «Джипа» бензиновые двигатели. 

Базовым для Renegade с нового модельного года станет трехцилиндровый (!) турбомотор 1.0 Turbo, развивающий 120 л. с. и 190 Нм Ступенью выше в гамме встанет четырехцилиндровый 1.3 Turbo в двух вариантах мощности: 150 и 180 л. с. (270 Нм). 

Литровый мотор будет агрегатироваться с 6-ступенчатой механической коробкой передач, 150-сильный 1,3-литровый – с роботизированной коробкой DDCT с двойным сцеплением; привод в обоих случаях – исключительно передний. 180-сильный же турбомотор станет оснащаться 9-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода. 

Jeep Renegade 2019 получит также пару турбодизелей семейства MultiJet II: 1,6-литровый 120-сильный и 2.0 л, развивающий 140 или 170 сил. Базовый дизель будет агрегатироваться с «роботом» DDCT, 2,0-литровые версии – с 9-ступенчатым «автоматом». 

Как и «дореформенный» автомобиль, обновленный Renegade станет доступен в двух версиях: «обычной» и «внедорожной» Trailhawk (на фото вверху). Последнее исполнение доступно для модификаций с топовыми моторами.

Новый Renegade будет оснащаться мультимедийной системой Uconnect четвертого поколения с ЖК-дисплеем высокого разрешения диагональю 5, 7 или 8,4 дюйма (в зависимости от комплектации автомобиля). Во всех исполнениях система в состоянии соединяться со смартфонами по интерфейсам Apple CarPlay и Android Auto. 

Обновленный Renegade получит также комплекс современных систем безопасности: автомобиль «обучен» отслеживать свое положение на полосе, поддерживать заданную скорость, распознавать дорожные знаки, а также предупреждать водителя об опасности фронтального столкновения и активировать при необходимости экстренное торможение. 

В Европе Jeep Renegade 2019 модельного года начнет продаваться уже с сентября текущего года. При этом «засветиться» на Континенте вживую новый кроссовер может даже раньше – например, в рамках проходящего этим летом европейского тура группы The Rolling Stones, поддерживаемого компанией Jeep.

Подпишитесь на наш канал в

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

4024

Салон обновленной версии Джип Ренегат

Главной гордостью производителя является максимальная комплектация модели, которая и получила «козырную» центральную консоль с широким сенсорным дисплеем в верхней части. Над ним находятся два горизонтальных дефлектора воздуха, расположение которых получило слегка диагональную направленность.

салон Jeep Renegade 2019

Под дисплеем располагается блок управления различными функциями автомобиля. Водитель сможет довольствоваться удобным трехспицевым рулевым колесом, с приятной на ощупь обтяжкой, а также многочисленными кнопками и джойстиками, позволяющими использовать функционал кроссовера максимально комфортно.

Для удобства поездки салон получил комфортные кресла с углубленной посадкой и анатомической поддержкой. Но стоит отметить, что такое преимущество получат только покупатели максимальной комплектации, потому как в более дешевых версиях и сиденья немного скромнее. Также Jeep Renegade получил специальный отсек и пару сеток по бокам – для хранения мелких вещей – в месте перехода центральной консоли в напольный тоннель.

К тому же стоит заметить, что создатели постарались максимизировать как удобство от пребывания в салоне, так и комфортабельность управления автомобилем в целом.

При плановом рестайлинге размеры кузова Джип Ренегат 2021 года остались неизменны, по сравнению с предыдущим поколением, потому имеем следующие цифры: — длина: 4235 мм; — ширина: 1807 мм; — высота: 1665 мм; — протяженность колесной базы: 2571 мм; — высота дорожного просвета: 210 мм; — вместимость багажного отделения: 350 литров – в обычном состоянии, 1300 литров – при полностью сложенном заднем ряде сидений.

На обоих выставках была представлена лишь максимальная комплектация Jeep Renegade, а про более скромные вариации создатели пока умолчали. Хотя известно, что различия и вариативность между всеми возможными комплектациями – их отделкой и оснащением – весьма велики. Однако, все же остается ждать информации, предшествующей старту продаж, который начнется осенью, чтобы получить все данные о комплектациях кроссовера.

BMW X6

Был представлен еще один большой внедорожник семейства BMW. Модель X6 получит внушительные габариты (длина 4900 мм, колесная база 2930 мм). Стильный экстерьер и ряд популярных инновационных опций в помощь водителю.

Внедорожные возможности авто также не вызывают сомнения, ведь его дорожный просвет составляет 212 мм, углы съезда и въезда позволят с легкостью преодолеть различные препятствия, которые встретятся на бездорожье, а полный привод X-Drive обеспечивает отличную проходимость.

Ожидается, что цена базовой комплектации, которая может появиться на рынке России ближе к началу 2021 года, будет стартовать от 4,96 млн. рублей.

Просто другое название

Если рассматривать внешнюю часть сразу понятно, что это Wrangler, но кузов пикап получил иное название. Спереди идентичные круглые диодные фары, между которых фирменные вертикальные прорези. Бампер конечно брутален, чем намекает на свои намерения. Многим нравятся арки с диодными ДХО и пластиковой защитой.

Сбоку конечно брутальность продолжается с этими массивными арками, внизу соединенные порогом. Дальше это некий стиль Гелика с открытыми петлями, плоскими формами и т.д. Стоят в базе колеса R17, опционально доступны R18 на внедорожной резине. Сзади более плоские формы с выступающими прямоугольными диодными фонарями. Силовой бампер примерно повторяет стиль передних.

Грузовая платформа Gladiator, ради которой покупается пикап, вмещает 1531-миллиметровый груз, объемом это получается 1 куб, а максимум туда можно погрузить 725 кг.

Владелец за 10 минут может снять двери с автомобиля. Купив версию Rubicon будет еще съемная крыша и откидываемое лобовое стекло. Вообще Rubicon является более подготовленной моделью для бездорожья.

Размеры пикапа:

• длина – 5539 мм;
• ширина – 1875 мм;
• высота – 1857 мм;
• колесная база – 3487 мм;
• дорожный просвет – 253 мм (283 мм в Rubicon).

БУНТАРСКИЙ НРАВ

«Benvenuti ragazzi!» — улыбчивый служитель полигона по-свойски приветствовал наш экипаж у въезда на внедорожную территорию. Контроллер «селек-террейна» перевожу в положение «камни». И — вперед!

Увы, многие искусственные препятствия закрыты: организаторы осторожничают. Знают, что от нашего брата можно ждать чего угодно. Ни тебе грязевой ванны, ни возможности оценить предел опрокидывания… Но и те участки, что оставили нам на растерзание, обещали веселое приключение.

Прежде всего, отмечаю непробиваемость подвески и вибростойкость. Даже по тропе, усыпанной камнями размером с кулак, «Ренегейд» катит на приличной скорости, не лязгая стойками. Лишь однажды подвеска сработала на отбой, — но так безжалостно здесь, честное слово, не помчал бы ни один реальный владелец «Джипа».

А это что за «лестница в небо»? Капот упирается в подъем. Где он заканчивается, я не вижу — обзор загораживает крыша. Семьдесят процентов, что равносильно 35º! Круче, чем эскалатор в метро. Вот где пригодится пониженная первая с передаточным отношением 4,71:1.

Интерьер

Обзор нового Jeep Renegade 2019 года, представленного в Канаде, поможет узнать насколько интересным стало его внутреннее оснащение. Важный момент – комплектация Limited значительно отличается своим оснащением от привычной базовой сборки.

Главные перемены:

• новый мультимедийный комплекс, дополненный сенсорным экраном диагональю в 8,5 дюймов;
• дополнительные отсеки для хранения различных мелочей;
• инновационная климатическая установка;
• новые USB-разъемы.

Остальная компоновка Ренегата осталась такой же. Особенность салона транспортного средства – ручка, находящаяся перед лицом пассажира первого ряда. Аналогичный элемент использовался в старой версии Гелендвагена. Для придачи салону современности, решено использовать двухцветный салон и более спортивный тип дизайна дефлекторов.

ЭФФЕКТИВНАЯ РАБОТА

Jeep Renegade оснащен совершенно новыми 3- и 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями и модернизированной линейкой дизельных двигателей, которые являются более эффективными силовыми агрегатами, обеспечивающими повышенную мощность и отзывчивость.

• 4×4
• 4×2

• 1.4L MultiAir II

• 2.4L Tigershark MultiAir

1.4L MultiAir II

Этот мощный, экономичный двигатель собрал в себе все преимущества нашей технологии MultiAir. Система регулирует уровень масла и воздуха, потребляемого двигателем, для обеспечаения превосходной производительности и сильной тяговой мощи. Зубчатый ремень ГРМ повышает надежность. Двигатель имееет 170 л.с. и 9-скоростную трансмиссию.

2.4L Tigershark MultiAir 2 Engine

Двигатель оснащен усовершенствованной технологией MultiAir, которая обеспечивает выдающуюся мощность и крутящий момент. Он является стандартным для версии Trailhawk.

1.4L MultiAir II

Этот мощный, экономичный двигатель собрал в себе все преимущества нашей технологии MultiAir. Система регулирует уровень воздуха, потребляемого двигателем, для обеспечаения превосходной производительности и сильной тяговой мощи. Двигатель имееет 140 л.с., 6-ступенчатую коробку передач и трансмиссию с двойным сцеплением.

ТТХ M54 Renegade

Это будет пятый прем ТТ США 8 уровня. Посмотрим подробнее его характеристики на фоне остальных американских одноклассников.

Огневая мощь

В свое распоряжение M54 Renegade получил 105 мм орудие с разовым уроном 360 единиц и бронепробитием базовым (бронебойным) снарядом 226 мм. В качестве специального (голдового) снаряда — подкалиберный, который пробивает 255 мм.

Характеристика боекомплекта:

Время сведения 2,4 секунды, а точность 0,36. Углы вертикального наведения отличные, в лучших традициях американских танков -10…+20° Перезарядка занимает 9,78 секунды, что позволяет произвести в минуту около 6,14 выстрелов с потенциальным уроном 2209 единиц.

Живучесть

Запас прочности 1500 единиц — стандартное значение тяжей США. Номинальное бронирование корпуса очень посредственное 152 мм. НЛД большого размера и будет пробиваться всеми без исключения. ВЛД расположена под хорошим углами за счет чего бронирование там выходит около 250 мм, поэтому иногда можно рассчитывать на рикошеты. Между НЛД и ВЛД есть планка брони, которая в приведенке до 300 мм. Борта 76 мм, но за счет низкого силуэта есть вероятность поймать рикошет, если снаряд уйдет в гусеницы.

Уравновешивает бронирование танка крепкая башня с 250 мм в лобовой проекции, что позволяет танковать играя от рельефа за счет хороших УВН. Но немного портит ситуацию заметного размера командирская башенка, выцелить которую будет несложно. При этом башня очень большого размера и сбоку по ней промахнуться практически невозможно, а рациональных углов наклона она лишена.

Остальные показатели

Масса танка 49,54 тонны, что при удельной мощности 16,15 л.с./т позволяет набирать хорошую максимальную скорость 45 км/ч вперед и 17 км/ч заднего хода. Скорость поворота шасси 36,51°. У M54 динамика будет лучшая среди других прем ТТ США. Он может похвалиться обзором в 400 метров, а дальность связи минимальная 745 метров. Коэффициент незаметности 5,36% на месте и 2,68% в движении.

Alfa Romeo Kamal

После серии не очень удачных спортивных седанов, компания решила выйти на рынок сегмента SUV, представив сразу несколько внедорожников, сочетающих в себе эффектный дизайн в стиле Alfa Romeo, отличные ходовые качества и инновационные технологии. В 2020 году должна дебютировать еще одна новая модель Альфа Ромео, получившая название Kamal.

Пока об автомобиле практически ничего неизвестно, кроме того, каким будет экстерьер новинки. Вероятнее всего, он унаследует моторную гамму Castello, но получит ряд персональных особенностей, которые будут выделят модель из ряда аналогов и обеспечат ей интерес со стороны потенциальных покупателей в США, Европе и России.

Экстерьер

Внешний дизайн новой версии выполнен в стиле оформления легендарного Виллиса, который отлично зарекомендовал себя на армейской службе во многих странах мира. Jeep Renegade 2018 отличается от модели 2015 года большими круглыми фарами, которые отлично смотрятся в тандеме с массивной облицовкой радиатора.

С фронтального обзора новый Джим легко узнаваем по вертикальной конфигурации воздухозаборных щелей и хромированной отделке передка. Мощный передний бампер включает в свою конструкцию два воздухозаборника.

Характерная особенность бокового оформления – это увеличенные объемные колесные арки и надежные пластиковые обвесы, защищающие низ кузова от повреждений при движении автомобиля по бездорожью.

Не менее привлекательно выглядит корма внедорожника с фирменным светотехническим оборудованием, дополненным Х-образными декоративно-защитными элементами.

Подробно об автомобиле Jeep Renegade

Интерьер

Вы все еще можете стоять в пробке с вашим Renegade, но единый взгляд на брызги грязи, изображенные на тахометре, напомнят, что выходные рядом. Это что-то типа того, когда внедорожник к вам обращается «Держись. Ты все сможешь». Салон современного творения Jeep вмещает пятерых пассажиров. Позади задних сидений предусмотрено 0.5 м3 грузового пространства. При сложенных сиденьях его количество увеличивается до 1.4 м3. Сиденье переднего пассажира также складывается, что позволяет перевозить длинные предметы.

Экстерьер

Круглые фары? Есть! Решетка радиатора на семь вертикальных перекладин? Есть! Общий посыл выносливости? Есть! Короткие свесы для карабканья по скалам? Есть! Одним из лучших аспектов относительно Renegade является то, что он выглядит как типичный Jeep. Перед нами удачное сочетание семейной ДНК иконического Wrangler и изысканного Grand Cherokee. Углы и остекление походят на то, что встречалось в Willys MB образца 1940 года. Между тем, Renegade выглядит как современный автомобиль с затемненной стилизацией и соблазнительными изгибами.

Читайте також

Как мы тестировали Jeep Renegade 2017

Базовая комплектация

Внедорожник предложен в четырех комплектациях: Sport, Latitude, Limited и Trailhawk. Базовая модель привлекает сбалансированной стартовой ценой и доступом к бренду «Jeep», но не поразит перечнем элементов, в который вошли: AM/FM радио, USB-порт, водительское сиденье с шестью механическими режимами настройки, камера заднего вида, электропривод окон и дверных замков и 16 дюймовые колеса. Больнее всего ощущается отсутствие кондиционера и Bluetooth. Поэтому желательно перейти к модели Latitude, которая кроме двух указанных пунктов добавит 7.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы Uconnect и противотуманные огни.

Опционное оборудование

Система полного привода стала опцией для всех кроме Trailhawk. Желающим получить автоматическую коробку следует выбирать 2.4-литровый двигатель. Он, в свою очередь, является стандартным для Limited и Trailhawk и опционным для других. В общий перечень опций вошли: мониторинг слепых зон, система предупреждения о выезде за пределы полосы движения, кожаная обшивка, навигация, подогрев сидений и руля, аудиосистема «Beats» на 506 Вт и 9 динамиков, стеклянная крыша «My Sky», стеклоочистители с сенсорами дождя, двузонный климат-контроль и задние датчики парковки. Модели с полным приводом оснащены системой подстройки под поверхность передвижения.

Основные сведения

Рестайлинговая версия транспортного средства впервые была представлена на публике в рамках проведения ежегодного моторшоу в Турине. Кардинальные перемены затронули дизайн экстерьера, интерьера и технической начинки. По словам разработчика, первые Renegade сойдут с конвейера серийного производства уже в этом году, а потому очень скоро авто появится в продаже.

На сегодняшний день новинка, только в своей предыдущей сборке, представлена и на российских рынках сбыта. Вот только рестайлинговая версия Джипа может так и не попасть к отечественным покупателям. Причина – в странах СНГ модель продаётся плохо. К примеру, за 2017 год в России было реализовано всего 158 Renegade. Тем не менее, в большинстве европейских стран городской внедорожник пользуется небывалым успехом. Больше 50% всего объёма выпускаемого кроссовера реализуется в США. Не менее популярен автомобиль в Великобритании, Китае и Латинской Америке.

На Туринской выставке общественность смогла поближе разглядеть особенности обновлённой версии кроссовера для европейских покупателей. Здесь самая кардинальная доработка затронула техническую компоновку джипа. Версия для Азии и Северной Америки в отношении моторного укомплектования осталась прежней. На территории Латинской Америки обновлённый Jeep будет продаваться в паре с моторами семейства Firefly. При этом дизельные сборки внедорожника в этом регионе прекратятся вовсе.

Jeep Renegade — обзор автомобиля

Jeep Renegade / Джип Ренегейд

Компактный вседорожник Jeep Renegade стал доступен российским потребителям летом 2015 года. Построенный на общей платформе с «итальянцем» FIAT 500L, Renegade отличается фамильными элементами дизайна североамериканской марки c характерной угловатостью кузова, трапециевидными колесными арками, круглыми классическими фарами и радиаторной решеткой с 7-ю прорезями. Для вседорожника предусмотрен широкий ряд оригинальных аксессуаров, способных сделать его еще более стильным и функциональным. В их числе дефлекторы окон, наклейки на капот и двери, комплекты различных декоративных накладок, наборы светотехники, съемные багажные дуги, боксы на крышу, а также крепления для велосипедов. Яркий, практичный, комфортабельный, Jeep Renegade впечатляет своими возможностями и великолепным дизайном, а насыщенная гамма цветовых исполнений подчеркнет его аутентичный стиль.

Интерьер Jeep Renegade отличается эксклюзивностью, выраженной в изящном оформлении с добротными и практичными на ощупь отделочными материалами. В зависимости от исполнения Renegade может комплектоваться климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками, мультимедиасистемой с голосовым управлением, круиз-контролем, навигацией. Благодаря инновационной системе адаптации к любым условиям Jeep Selec-Terrain этому вседорожнику не страшны снежные заносы, гравийные дороги, песчаные маршруты и различные перепады рельефа. Уникальная опция отслеживает тип покрытия и позволяет использовать потенциал автомобиля с наибольшей эффективностью. Для российского рынка Jeep Renegade поставляется с 4-мя моторами семейства eTorque, MultiJet и MultiAir на 110, 140, 170 и 184 hp. Самая доступная 110-сильная и более динамичная версия с двигателем 140 сил оборудованы переднеприводной трансмиссией. Модификации с агрегатами 170 и 184 hp оснащены системой 4WD.

Отличительными особенностями базовой версии Sport кроссовера Jeep Renegade являются дневные ходовые огни, стальные диски R16, датчик давлeния воздуха в шинах, зеркала с интегрированными указателями поворота и электрическим приводом, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, электронный стояночный тормоз, медиасистема Uconnect 5.0 (сенсорный экран 5 дюймов, Bluetooth, 4 динамика, AUX, USB, радио), 6 «эйрбегов». Следующая комплектация Longitude оборудована литыми дисками колес R16, багажными рейлингами, передними противотуманными фонарями, диодным салонным освещением, электрорегулируемыми и обогреваемыми креслами спереди, рулевым колесом с кожаной отделкой, круиз-контролем. Версия Limited имеет улучшенную отделку премиальной тканью и укомплектована дополнительно колесами R17 из легкого сплава, тонированными задними стеклами, климатической системой двухзонной, многофункциональным медиацентром Uconnect 6.5, 7-дюймовым экраном приборной панели, русифицированной навигацией, задними парковочными датчиками. Особая серия Trailhawk отличается вседорожным пакетом внешней отделки (специальные бамперы, увеличивающие геометрическую проходимость; дополнительная защита элементов кузова), шинами Mud and Snow («Грязь и снег»), всепогодными ковриками, съемным салонным фонариком.

Интерьер салонного объема

Внутренний объем Джип Ренегат 2021 оформлен без излишеств, с применением качественных материалов, включая износостойкие ткани и натуральную кожу. Просторный и комфортный салон с достаточно высоким потолком вмещает в себя два удобных кресла с широким диапазоном регулировок и задний диванчик на три посадочных места.

Безопасность поездок в сложных условиях обеспечивает отличный обзор с водительского места, практическое отсутствие «мертвой зоны». В штатной комплектации имеется:

• многофункциональный руль спортивного образца;
• оригинальный приборный щиток, дополненный 7-дюймовым дисплеем бортового компьютера;
• совмещенная с Apple CarPlay и Android Auto медиа-система с голосовым управлением;
• камера заднего обзора.

Колодец со встроенным спидометром и указателем оборотов перенесен с предыдущей модели без изменений. Новая модель опционально комплектуется:

• системами климатизации;
• спутниковой навигации и круиз-контроля;
• датчиками атмосферных осадков;
• имеется функция отключения привода заднего моста.