Как сделать бардачок на месте заглушки на панели
Многие обладатели автомобиля Niva-Chevrolet сетуют на малую вместительность вещевого (перчаточного) ящика. Потому что конструкторы концерна LADA игнорируют жалобы автолюбителей, был выдуман народный метод расширить требуемое место. Сделать это предлагают без помощи других методом расположения дополнительного бардачка под заглушкой подушки безопасности.
Для самостоятельной переделки понадобится минимум инструментов.
Перед основными работами нам предстоит снять базовый бардачок, расположенный ниже — как это сделать мы рассказывали ранее. После этого удаляем заглушки подушек безопасности, которые расположены со стороны пассажира. Это, на первый взгляд, легкое дело, оказывается не таким уж и простым. Верхняя заглушка крепится пятью саморезами, добраться до которых непросто — их шляпки находятся внутри, и не каждая отвертка подойдет для их выкручивания.
После того, как заглушка снята, необходимо сделать технологическое отверстие в том месте, где она располагалась. При помощи электролобзика вырезаем проем в торпеде. Для обшивки внутреннего пространства нового бардачка рекомендуется использовать автомобильный карпет.
Автомобильный карпет – специальный материал для обшивки внутренностей салонов автомобилей. Эластичен, обладает великолепными звукоизоляционными качествами, не рвется, режется обычными ножницами и клеится на обычный клей ПВА. Не выгорает, не боится влаги и обладает завидной износостойкостью.
По заранее подготовленным выкройкам делаем детали, потом сшиваем их в единое целое. По сути, у нас должен получиться своеобразный ящик для мелочевки. Материалом для ящика может служить плотный картон, который потом обшивается карпетом, грубая кожа, войлок и т.д. Края обшивки мешка (карпет) фиксируем саморезами к краям выреза, обеспечивая тем самым плотную и надежную фиксацию. Под крышкой-заглушкой саморезов видно не будет, а если их покрасить в цвет торпедо, то и при открытой крышке они не будут бросаться в глаза.
Чтобы сделать самостоятельно систему откидывания крышки-заглушки, можно воспользоваться мебельными петлями. К крышке шурупами изнутри прикручивается небольшая фанерка, к которой крепится одна сторона петли, а другая сторона прикручивается к специальному кронштейну, который делают из Г-образного куска металла. Кронштейн, в свою очередь, прикручивается к торпедо, и получается удобная открывающаяся крышка-заглушка. Для лучшего понимания ниже выложим фото крепления.
После таких несложных действий вы получаете дополнительную нишу для вещей, которая внешне ничем не отличается от обычной заглушки для подушки безопасности.
Последовательность снятия щитка
Щиток приборной панели на машине нива шевроле снимают для обновления её дизайна, для замены всей панели, и для других ремонтных работ с приборами. Нужно взять часто применяемые инструменты – шлицевая отвёртка и крестовая отвёртка.
Сначала нужно отключить отрицательный вывод аккумулятора. Затем нужно открутить шлицевой отвёрткой две заглушки. Одна находится рядом с кнопкой запуска аварийной сигнализации. Вторая заглушка находится в правом углу панели. Следует открутить саморезы крепления заглушек. Далее нужно снять два верхних крепления путём выкрутки саморезов крестовой отвёрткой. После этого сдвинуть щиток вправо, чтобы левая сторона щитка вышла из зацепления с торпедой. Отметить расположения проводов панели с помощью фломастера. Отсоединить колодки проводов от соответствующих выключателей. Снять колодки с кнопок включения фар и габаритных огней. Чтобы завершить снятие щитка, нужно открутить два самореза из крепления комплекта приборов, наклонить щиток, проверить отсоединение всех колодок приборов, и в итоге снять приборную панель.
Для установки щитка машины шевроле нива приведённые действия нужно выполнить в обратном порядке.
Бардачок для Chevrolet Niva своими руками (фото)
Отметим, что в данном случае новый бардачок никак не выделяет себя визуально, так что там можно хранить, например, документы или бумажник.
Она должна быть удобной, не травмоопасной и не портить внешний вид салона Шевроле Нива. Бардачок нива шевроле данном случае ручка выполнена в виде матерчатого ремешка, это наиболее бардачок нива шевроле и надежный способ.
Чтобы крышка бардачка не гремела при бардачок нива шевроле на крайние углы закрепляем кругляшки пористой резины. Она не только гасит шум при закрывании бардачка, но и придает некую солидность девайсу, которую мы сделали своими руками.
Для решения проблемы закрывания крышки, произведите замену замка при помощи магнитов. Один магнит закрепляется со стороны крышки бардачка, другой остается снизу и при закрывании они прилепляются друг к бардачок нива шевроле и не нужно каждый раз закрывать ее на защелку.
При желании она легко открывается и открывается. После окончания этой работы можно поставить на место штатный бардачок, но особой необходимости в нем уже нет, так что этот проем можно замуровать. На бардачок нива шевроле установку бардачка на Шевроле Нива можно считать бардачок нива шевроле.
Современная мебельная петля — отличный конструктив. Она имеет два крайних устойчивых положения — в положении «закрыто» и в положении «открыто».
На этом установку бардачка на Шевроле Нива можно считать законченным. Оригинальный плафон подсветки с индексом как в багажнике найти в продаже не удалось, но заглянув в каталог шевика, увидел, что подходит плафон с индексом плафон подсветки номерного знака от восьмёрки старого образца.
Такой бардачок нива шевроле магазине есть, цена рублей. Сверху оригинальный плафонвзятый из багажника. Снизу плафон Сравнил его с плафоном подсветки из багажника — практически один в один, восьмёрочный бардачок нива шевроле длиннее на мм и имеет немного иной рассеиватель, но в штатное гнездо встаёт замечательно, ибо тоже родной Геркон нашёл в одном из магазинов города.
https://youtube.com/watch?v=uWYO3tHIxkw
Цена та же — рублей. Я объехал все крупные магазины города — нигде нет, на вопрос об этом магните везде на меня смотрели с удивлением. Так как крышка не имеет никаких фиксаторов, соответственно, она не дребезжит, даже при езде на высокой скорости. Осталось придумать ручку для крышки багажника. Она должна быть удобной, не травмоопасной бардачок нива шевроле не портить внешний вид салона Шевроле Нива.
Cнятие и установка бардачка Chevrolet Niva
В данном случае ручка выполнена в виде матерчатого ремешка, это наиболее простой и бардачок нива шевроле способ. Чтобы крышка бардачка не гремела при закрывании на крайние углы закрепляем кругляшки пористой резины. Она не только гасит шум при закрывании бардачка, но и придает некую солидность девайсу, которую мы сделали своими руками. Для решения проблемы закрывания крышки, произведите замену замка при помощи магнитов. Один магнит закрепляется со стороны крышки бардачка, другой остается снизу и при закрывании они прилепляются друг к другу и не нужно бардачок нива шевроле раз закрывать ее на защелку.
Это интересно: Как провести процедуру диагностики климат — контроля?
Как сделать бардачок на месте заглушки на панели
Многие владельцы автомобиля Нива-Шевроле жалуются на малую вместительность вещевого (перчаточного) ящика. Так как конструкторы концерна LADA игнорируют жалобы автовладельцев, был придуман народный способ расширить требуемое пространство. Сделать это предлагают самостоятельно путем расположения дополнительного бардачка под заглушкой подушки безопасности.
Для самостоятельной переделки понадобится минимум инструментов.
Перед основными работами нам предстоит снять базовый бардачок, расположенный ниже — как это сделать мы рассказывали ранее. После этого удаляем заглушки подушек безопасности, которые расположены со стороны пассажира. Это, на первый взгляд, легкое дело, оказывается не таким уж и простым. Верхняя заглушка крепится пятью саморезами, добраться до которых непросто — их шляпки находятся внутри, и не каждая отвертка подойдет для их выкручивания.
После того, как заглушка снята, необходимо сделать технологическое отверстие в том месте, где она располагалась. При помощи электролобзика вырезаем проем в торпеде. Для обшивки внутреннего пространства нового бардачка рекомендуется использовать автомобильный карпет.
По заранее подготовленным выкройкам делаем детали, потом сшиваем их в единое целое. По сути, у нас должен получиться своеобразный ящик для мелочевки. Материалом для ящика может служить плотный картон, который потом обшивается карпетом, грубая кожа, войлок и т.д. Края обшивки мешка (карпет) фиксируем саморезами к краям выреза, обеспечивая тем самым плотную и надежную фиксацию. Под крышкой-заглушкой саморезов видно не будет, а если их покрасить в цвет торпедо, то и при открытой крышке они не будут бросаться в глаза.
Автоблог «Гараж»: Шеви Нива, снятие парприза.
Шевроле Нива,доработки салона!
А дополнительный бардачек туда так и просится. На болтах и будут держаться петли.
Бардачок на месте заглушки аэрбэга Шевроле НИВА своими руками. Обзор самодельного бардачка на месте подушки…
Цена та же — рублей. Крышку изобретать не придется, ее функцию возьмет на себя заглушка подушки. Ну а когда заглушка снята остается выпилить отверстие под будующий бардачек.
На этом установку бардачка на Шевроле Нива можно считать законченным.
Оригинальный плафон подсветки с индексом как в багажнике найти в продаже не удалось, но заглянув в каталог шевика, увидел, что подходит плафон с индексом плафон подсветки номерного знака от восьмёрки старого образца.
Такой в магазине есть, цена рублей. Сверху оригинальный плафон , взятый из багажника.
Снизу плафон Сравнил его с плафоном подсветки из багажника — практически один в один, восьмёрочный плафон длиннее на мм и имеет немного иной рассеиватель, но в штатное гнездо встаёт замечательно, ибо тоже родной Геркон нашёл в одном из магазинов города. Цена та же — рублей.
А дополнительный бардачек туда так и просится. Кому под диски для магнитолы, кому под ГПС или телевизор… а мне дак под бансу влажных автосалфеток и бутылочку питьевой воды.
Под самой заглушкой, кстати, написано что она от «вещевого ящика». Буду называть её просто «заглушкой».
Общие правила
Перед демонтажем приборки машины 2004-2011 года, потребуется узнать рекомендации по безопасности и технические нюансы процедуры.
- Действия выполняются на обесточенном авто. Нужно снять клеммы с аккумулятора и надежно закрепить авто в неподвижном положении.
- Выполнение операции возможно только после изучения руководства по ремонту. Многие элементы имеют скрытые крепления и защелки. Если не знать их расположение, деталь можно повредить.
- Проводите работы под качественным освещением в комфортных условиях (ремонт на 20 градусном морозе – не лучший вариант). Сюда же относится требование к наличию исправности инструмента. Крутить болты плоскогубцами и прочие «извращения» здесь не приветствуются.
- Сборка детали всегда выполняется в обратной последовательности ее демонтажу. Если правило не соблюдать – можно забыть определенный этап.
Внедорожник для дорог – по ямам да по ухабам
Автомобиль ВАЗ 2123, носящий название Шевроле Нива, получил широкое распространение в последнее десятилетие. Основными характеристиками модели ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатая раздаточная коробка и управляемый дифференциал, который можно блокировать, в зависимости от потребности.
Бензиновый двигатель автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1.7 л. Модели, выпущенные после 2010 года, более стильные и современные, однако главная суть автомобиля не поменялась – ВАЗ 2123 очень практичен для нынешнего состояния дорог. Широкое применение автомобиль получил в основном в сельской местности, однако и в городах его также можно часто встретить.
Салон автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и технически очень хорошо оснащен. Схема освещения салона состоит из многих электрических устройств, расположенных по всему салону автомобиля. Панель приборов ВАЗ 2123 оснащена современной диодной подсветкой, которая практична, независимо от времени суток. Наиболее уязвимые элементы в схеме освещения автомобиля – электрический плафон, а также дверные выключатели освещения.
Снятие приборной панели в Шевроле Нива (ВАЗ ) | салон Шевроле Нива (ВАЗ )
Экспидиционный багажник на ниву к опорам, Таран, хоть и бодрилась, но спать уже не видел эту звезду по-своему.
Замена радиатора печки Chevrolet Niva с кондиционером
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Пальцы коснулись банкнот, но полковник с легкостью указывала ему на днях приходила к шевроле нива снятие торпедо.
Если вы снимаете панель приборов не для разборки, подстаканник и нишу можно не снимать. Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что: Тюнинг подразумевает собой качественное обустройство автомобиля.
Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
Сливаем часть охлаждающей жидкости и ослабив стяжные хомуты, отсоединяем патрубки от рад
В качестве петли для крепления применяется петля от Ваз Нивывнутренняя полость от Ваз
Крышка бардачка ваз 2123 сб. Сызрань бардачок шевроле нива 2123-5303516
Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках.
Чтобы снять воздуховод со стороны пассажира, потребуется демонтировать решётку вентиляции и удалить скотч Демонтируем патрубок в ногах пассажира. Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке.
Они выкручиваются с помощью шестигранника на Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля. Кроме этого, препятствовать снятию станут хомуты патрубков радиатора.
второй бардачок на торпеде нивы шевроле
При этой поломке автовладельцу придётся менять электродвигатель целиком, поскольку найти в продаже подшипники для него не представляется возможным. Замена предохранителя отопительного вентилятора Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя.
Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.
Последовательность действий Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой. Его расположение приведено на фото ниже.
Если же вы его ещё не приобрели, рекомендуем вам отдать предпочтение модели на подшипниках, конечно, если в автомагазине вам будет предложен расширенный ассортимент отопителей, подходящих для вашей Нивы Шевроле. Алгоритм замены Теперь, когда вы уже подготовились к проведению непосредственной замены, рекомендуем вам ознакомиться с алгоритмом действий.
Кстати, на некоторых форумах вы можете обнаружить советы автовладельцев, в которых указывается на необходимость снятия полностью всей панели.
На других же форумах вы легко обнаружите альтернативное мнение, которого придерживаемся и мы. Чтобы снять воздуховод со стороны пассажира, потребуется демонтировать решётку вентиляции и удалить скотч Демонтируем патрубок в ногах пассажира.
Откручиваем крепёж крепления шланга и тянем его на себя.
В ногах у пассажира нужно снять патрубок, для чего откручиваем крепеж шланга Чтобы снять испаритель кондиционера потребуется убрать блок предохранителей и блок управления. В их полном демонтаже нет необходимости, можно просто оставить устройства в висячем положении. Прежде чем демонтировать испаритель кондиционера, потребуется снять блок управления и блок предохранителей Для демонтажа вентилятора извлекаем воздушный фильтр и выкручиваем 4 самореза, обеспечивающих крепление электромотора.
Чтобы извлечению испарителя ничего не мешало, нужно отогнуть металлические кронштейны Аккуратно снимаем тросик, отвечающий за регулировку заслонки, чтобы не потерять защёлку. Убираем саму конструкцию вправо.
Автоблог «Гараж»: Шеви Нива, снятие парприза.
Шевроле Нива,доработки салона!
А дополнительный бардачек туда так и просится. На болтах и будут держаться петли.
Бардачок на месте заглушки аэрбэга Шевроле НИВА своими руками. Обзор самодельного бардачка на месте подушки…
Цена та же — рублей. Крышку изобретать не придется, ее функцию возьмет на себя заглушка подушки. Ну а когда заглушка снята остается выпилить отверстие под будующий бардачек.
На этом установку бардачка на Шевроле Нива можно считать законченным.
Оригинальный плафон подсветки с индексом как в багажнике найти в продаже не удалось, но заглянув в каталог шевика, увидел, что подходит плафон с индексом плафон подсветки номерного знака от восьмёрки старого образца.
Такой в магазине есть, цена рублей. Сверху оригинальный плафон , взятый из багажника.
Снизу плафон Сравнил его с плафоном подсветки из багажника — практически один в один, восьмёрочный плафон длиннее на мм и имеет немного иной рассеиватель, но в штатное гнездо встаёт замечательно, ибо тоже родной Геркон нашёл в одном из магазинов города. Цена та же — рублей.
А дополнительный бардачек туда так и просится. Кому под диски для магнитолы, кому под ГПС или телевизор… а мне дак под бансу влажных автосалфеток и бутылочку питьевой воды.
Под самой заглушкой, кстати, написано что она от «вещевого ящика». Буду называть её просто «заглушкой».
Система диагностики приборной панели в машине Шевроле Нива
Существует встроенная в панель приборов система самодиагностики неисправностей. Эта система может протестировать правильность работы некоторых приборов, и их комбинаций, когда эта система в рабочем состоянии.
Чтобы начать работу с системой диагностики, не надо включать зажигание двигателя, или остановить двигатель, если он до этого работал. Нужно нажать и удержать кнопку сброса счётчика суточного пробега, это включает режим “тест”. Стрелки каждого прибора трижды совершают движение на всю шкалу и при этом включатся сегменты жидкокристаллического индикатора.
Затем включить зажигание и отпустить кнопку. При этом система диагностики перейдёт в режим тестирования. Стрелки каждого прибора 3 раза вновь совершат броски от начала до конца шкалы, и включатся все сегменты жидкокристаллического индикатора.
Для дальнейших действий нужно очистить память процессора, управляющей электронной комбинацией приборов. Чтобы запустить этот процесс, нужно нажать на кнопку сброса показаний одометра и удерживать её хотя бы 5 секунд.
Для отображения кодов ошибок приборов необходимо провести повторное тестирование. Затем нужно быстро нажать и отпустить кнопку сброса показаний одометра. На индикаторе покажется номер пункта программного обеспечения процессора.
Далее нужно повторно нажать и отпустить эту кнопку сброса, чтобы увидеть один из следующих кодов:
- 0 – неисправностей нет;
- 1 – неисправный микропроцессор;
- 2 – оборвана цепь датчика. указывающего уровень топлива;
- 4 – избыточное напряжение в бортовой сети (более 16+1,8 В);
- 8 – низкий уровень напряжения в бортовой сети (меньше 8-0,6 В).
Если не работают несколько приборов, будет показана сумма кодов примеры: 6 (2+4), 10 (2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).
Устранение провисания крышки бардачка
Подробности Категория: Салон и багажник Обновлено 29.09.2016 05:24
semani фото: semani
дано: крышка висит как у всех, зазор до резинок — 0,5-1 см, отсюда скрипы, вылеты осей крышки, дребезжание
надо: крышка лежит на резинках, провисания нет
решение: занявшись проблемой сразу заметил ее причину — ПРОВИСАЕТ НЕ КРЫШКА, А МЕСТО, ЗА КОТОРОЕ ЦЕПЛЯЕТСЯ ЗАМОК… решение проблемы было отложено до теплых времен…
недавно разбирал торпедо, заодно прорезал отверстие эйрбэга под крышкой,
затем решение вижу следующее
нам понадобится: в идеале — три пресс-шайбы по металлу, шуруповерт, если нет шуруповерта, можно обойтись отверткой, тремя шурупами и проволочкой
снимаем ограничители хода, еще лучше снять бардачок целиком и отстегнуть крышку, проволочкой прикручиваем кусок панели к металлическому усилителю, устраняя его провисание, ставим бардачок на место без крышки, закручиваем два-три шурупа в районе замка, в идеале вкрутить две-три прессшайбы в сам усилитель
снимаем бардачок, ставим крышку, собираем все обратно
итог — провисания нет, крышка на резинках
Цена вопроса: 0 ₽
По материалам: https://www.drive2.ru/
Niva Chevrolet Нива Шевролет Замена радиатора печки
Чтобы разобрать вентилятор на две части, снимаем защёлки 6 штук , поддевая их отвёрткой. Далее требуется осмотреть воздуховоды на предмет повреждений.
В них могут быть посторонние элементы.
Затем следует проверить работу самого мотора. Для этого можно его напрямую подключить к аккумулятору. Замена вентилятора печки К новому агрегату следует прикрутить соединительную плату. Потом вставить моторчик на место и повернуть его влево.
Устанавливаем вентилятор с моторчиком, проворачивая его как показано на рисунке. Чтобы установка проходила по упрощенному варианту, штатный бардачок придется демонтировать.
Самым трудоемким процессом является закрепление петли на внутренней стороне торпедо. Саморезу нужно ввернуть так, чтобы они потом не вылезли обратно.
Детали и расходники:
У дверцы от Ваз придется удалить одно ушко под петлю с площадкой для крепления к крышке будущего бардачка. Петлю придется приобрести отдельно. Петля закрепляется на пластик, это тоже трудоемкий процесс, так как пластик в этом месте не ровный, а рельефный.
Установка
Самостоятельно наклеить ворсовые обивки дверных карманов и бардачка Весты несложно. С обратной стороны на все ворсовые компоненты наклеены полосы двустороннего скотча. Сперва нужно очистить от пыли все пластиковые панели, на которые будет производиться наклейка, после чего можно снимать защитную пленку со скотча и приклеивать вкладыши. Перед наклейкой можно обезжирить пластик куском ткани, смоченной в антисиликоне, но многие предпочитают этого не делать, так как боятся обесцветить пластик.
Что касается надежности фиксации, то к дверным карманам и нишам претензий нет. А вот с перчаточным ящиком могут быть проблемы – порой материал отклеивается. Владельцы Вест полагают, что это может быть связано с опцией охлаждения бардачка.
Где купить?
Кроме обычных автомагазинов, купить обшивку бардачка и дверных карманов Весты можно и через интернет. Наиболее популярные площадки с ценами представлены в списках.
Здесь можно купить обивку бардачка Лада Веста:
В видео один из владельцев Весты делится своими впечатлениями по поводу покупки обивки в бардачок
А на этих ресурсах можно купить обивку карманов дверей Лада Веста:
А в этом ролике он рассказывает о купленных им вкладышах в карманы дверей Весты
Как видно, цена одинакова, как на обивку бардачка, так и на обшивку карманов дверей Весты. Кроме того, стоимость невелика, поэтому не ударит по бюджету.
Как снять бардачок на Форд Фокус 3
Сперва нужно снять боковую панель-заглушку. Она снимается легко, так как предусмотрена для того, чтобы в случаях поломок внутри торпедо без проблем открываться и закрываться, и чтобы автомобилисту не приходилось снимать всю переднюю панель. Для этого можно просто поддеть её края широкой плоской отверткой или лопаткой и потянуть на себя.
Снятие боковой заглушки на Форд Фокус
Заглушка поддевается и тянется на себя до тех пор, пока все её клипсы не отстегнутся, и она не снимется. Под заглушкой находятся два шурупа – черный и белый. Чтобы работать непосредственно с бардачком и снять его, нужно открутить именно черный, а белый не трогать.
Внутри самого бардачка тоже есть шурупы, на которые следует обратить внимание далее. Приподняв крышку бардачка и зафиксировав ее в таком положении, нужно найти два шурупа сверху и, открутив их, закрыть крышку бардачка
Если же она не открывается, трогать ее не нужно.
Под бардачком есть две защелки и тканевая прокладка, которые тоже будут мешать, поэтому сначала нужно открепить защелки (они просто тянутся вниз), а после снять панель из ткани
Там, внутри, находится блок предохранителей, поэтому ничего больше трогать не нужно – можно случайно задеть что-то важное и нанести автомобилю более серьезные повреждения, чем неисправность бардачка
Там же, под бардачком, есть другие шурупы, которые нужно снять, поэтому действия следующие: вы забираетесь еще дальше под бардачок и ищете два черных шурупа рядом с желтыми клипсами, на которых были защелки. К серым болтам не прикасаетесь – они не нужны сейчас.
Расположение двух нижних болтов
Теперь бардачок держится лишь на нескольких клипсах, которые просто отщелкиваются. Удобнее всего начать снятие бардачка с правой стороны креплений,где была снята пластиковая заглушка и где откручивался самый первый болт. Аккуратно тянем вниз за ту часть бардачка, которую мы тогда «освобождали». Она гнётся, поэтому стоит быть осторожным, чтобы не отломить её вовсе.
Когда клипса на детали отсоединится, можно приступать к снятию остальных клипс — они расположены по периметру бардачка примерно по углам. После отсоединения всех клипс, бардачок просто тянется на себя и вынимается. Теперь над ним можно провести ремонтные работы – например, починить крышку или свет.
Снятый бардачок
Инструменты:
Вилка держится на пяти саморезах. Чтобы приблизиться к ним, нужно снять стандартный бардачок.
Откручиваем 3 самореза, назовем их большими, которые удерживают накладку перчаточного ящика справа от перчаточного ящика. Заранее на этой пластине делаем несколько отверстий, которые соответствуют петлям, туда будут вкручиваться болты.
Болты удерживают петли. Поскольку крышка не имеет защелок, поэтому она не издает шума даже при движении на высокой скорости.
Детали и расходники:
Осталось придумать ручку для крышки багажника. Он должен быть комфортным, не травматичным и не портить внешний вид салона Шевроле Нива.
В этом случае ручка сделана в виде тканевого ремешка, это самый простой и надежный способ. Чтобы крышка бардачка не тряслась при закрывании по крайним углам, скрепляем круглые кусочки пористой резины.
Он не только гасит шум при закрытии перчаточного ящика, но и придает некую солидность устройству, которое мы сделали своими руками. Один магнит прикреплен к боковой стороне крышки перчаточного ящика, другой остается внизу и в закрытом состоянии слипается, и вам не нужно каждый раз закрывать его защелкой.
При желании его можно легко открыть и открыть.
Нива Шевроле Нива Шевроле Замена радиатора печки
Вещевой ящик в шниве вместо приклада подушек безопасности.
бардачок в шниве
Снятие перчаточного ящика на Chevrolet Epica 2011 Chevrolet Epica
Бардачок взамен заглушки подушки безопасности Шевроле НИВА своими руками
Как поменять печку на шевроле ниве без мата? с кондиционером.
Ремонт заслонки печки Шевроле Нива
Крышка вещевого ящика ваз 2123 сб. Сызранский перчаточный ящик шевроле нива 2123-5303516
Как открыть Шевроле Нива. Способ №1 (простой)
второй бардачок на торпеде Шевроле Нива
Штатный бардачок Шнива смехотворно мал. Для листов формата А4 и не более того.Но под так называемой «крышкой подушки безопасности» остается нерабочее пространство.Бытует мнение, что там планировали спрятать подушки безопасности, но не сделали этого ни в одной из конфигураций.А дополнительный вещевой отсек там и просит. Кто-то под диски для магнитолы, кто-то под GPS или телевизор .. а я прячусь под запретом на влажные салфетки и бутылку с питьевой водой.
Кстати, под самой заглушкой написано, что она идет из “бардачка”. Я просто назову это “заглушкой”.Вилка держится на пяти саморезах. Чтобы приблизиться к ним, нужно снять стандартный бардачок.Откручиваем 3 самореза (назовем их большими), которые держат накладку перчаточного ящика (справа от перчаточного ящика).Это освобождает доступ к одному из саморезов в перчаточном ящике.Всего вам предстоит открутить 9 саморезов, удерживающих перчаточную часть: два «больших» (синие стрелки) и 7 «маленьких» (красные стрелки).
Итак, я, не зная о желтых, открутил их ровно столько же:
После снятия бардачка (не забываем отсоединить провода от освещения бардачка и его концевого выключателя) открываем доступ к саморезам, удерживающим вилку с другой стороны торпеды.
Всего их пять. Два соседа откручиваются довольно легко. Но дальние трое прячутся за водопроводной трубой. В общем, есть возможность вынуть соответствующий воздуховод и открутить винты отверткой.Я заблокировал шарик отвертки разводным ключом и открутил.Мастера также загибают наконечник дешевых отверток на 90 градусов.
Что ж, когда заглушка снята, осталось проделать дырочку под будущий бардачок.Внимание: подумайте, из чего и как вы будете делать коробку. Возможно, он у вас уже есть
Затем просверлите отверстие _ необходимого_ размера.Сверлом проделываем несколько отверстий, затем медленно разрезаем одно в другое ножовкой.
Автоблог «Гараж»: Шеви Нива, снятие парприза.
Шевроле Нива,доработки салона!
А дополнительный бардачек туда так и просится. На болтах и будут держаться петли.
Бардачок на месте заглушки аэрбэга Шевроле НИВА своими руками. Обзор самодельного бардачка на месте подушки…
Цена та же — рублей. Крышку изобретать не придется, ее функцию возьмет на себя заглушка подушки. Ну а когда заглушка снята остается выпилить отверстие под будующий бардачек.
На этом установку бардачка на Шевроле Нива можно считать законченным.
Оригинальный плафон подсветки с индексом как в багажнике найти в продаже не удалось, но заглянув в каталог шевика, увидел, что подходит плафон с индексом плафон подсветки номерного знака от восьмёрки старого образца.
Такой в магазине есть, цена рублей. Сверху оригинальный плафон , взятый из багажника.
Снизу плафон Сравнил его с плафоном подсветки из багажника — практически один в один, восьмёрочный плафон длиннее на мм и имеет немного иной рассеиватель, но в штатное гнездо встаёт замечательно, ибо тоже родной Геркон нашёл в одном из магазинов города. Цена та же — рублей.
А дополнительный бардачек туда так и просится. Кому под диски для магнитолы, кому под ГПС или телевизор… а мне дак под бансу влажных автосалфеток и бутылочку питьевой воды.
Под самой заглушкой, кстати, написано что она от «вещевого ящика». Буду называть её просто «заглушкой».
Неисправности
Чаще всего проблемы возникают с замком-защелкой. В одних случаях язычок просто не попадает в паз. Официальные дилеры рекомендуют заменять торпеду целиком. Но, на практике достаточно подпилить язычок, и бардачок снова будет закрываться. В других случаях, проблема оказывается в самом замке. Снять его не так просто как кажется.
Для начала необходимо добраться до крепления. Для этого, на снятом ящике с одной стороны отгибают ручку. Так можно получить доступ к сотам крепления, с помощью пассатижей их просто сдвигают вверх, и достают пружинку. Далее повторяют действие с обратной стороны. При установке на ручки необходимо правильно совместить положения защелки самой ручки.
Причины поломок
Причины появления неполадок заключаются в следующем:
- Повреждение электропроводки внутри системы. Подобная ситуация возникнуть может из-за заводского брака, неправильной эксплуатации или несвоевременной диагностики.
Окисление контактов. Процесс окисления запускается сразу после того, как на контакт попадают электролиты или его пары. Утечка вещества возникает из-за трещин, находящихся на крышке АКП или в местах разболтанных токовыводов. Пары появляются из-за постоянного перезаряда батареи или при действии высоких температур (в жару). Следствием становятся проблемы работы в панели приборов. Поломка по такой причине возникает реже всего, поскольку контакты окисляются на протяжении длительного времени. Если периодически их прочищать, можно полностью избавиться от риска такой поломки.
Сбой в работе электронного блока управления. Такую проблему могут спровоцировать многие факторы. В число самых распространенных входят следующие: вмешательство в электрику неквалифицированных специалистов, обрыв или замыкание в системе проводки и попадание воды в ЭБУ. При этом неисправность работы может затрагивать и другие системы автомобиля, не только панель приборов.
Неправильная установка после снятия. Если панель будет установлена не в том порядке или без учета правил, то проблем с работой устройства не избежать. В таком случае скорее всего придется обратиться к специалисту за квалифицированной помощью.