Лада ларгус датчик кондиционера где находится

Как заменить конденсор кондиционера в Ларгусе

В процессе эксплуатации в нем могут образоваться пробоины, которые приводят к утечкам фреона. Для пайки или замены радиатора кондиционера(не путайте с радиатором охлаждения двигателя) его нужно вначале демонтировать. Сделать это можно следующим образом:

Демонтируйте бампер с автомобиля.
Отсоедините трубки от радиатора, открутив болты на 10.
Открутите конденсор с кронштейнов и поворотом в разные стороны извлеките его из «телевизора».
При установке новоф детали необходимо обязательно смазать уплотнения моторным или компрессорным маслом. В противном случае их можно повредить.
Произведите остальную сборку в обратной последовательности.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Особенности и последовательность замены

Если радиатор автомобиля Лада Ларгус засорен, то можно предпринять попытку его промывки. Для этого потребуется демонтаж данного узла. Его также снимают с автомобиля с целью замены. Крепление радиатора не имеет никаких сложностей.

Далее рассмотрим последовательность манипуляций, которые потребуется владельцу совершить собственноручно, дабы радиатор был демонтирован, а затем новый аналог установлен.

1. Обеспечиваем меры безопасного осуществления мероприятия (активируем стояночный тормоз, даем мотору остыть и т. д.).
2. Демонтируем картерную защиту.
3. Затем придется снять бампер передка Лада Ларгус, поскольку компоновка подкапотного пространства такова, что не позволит извлечь радиатор без демонтажа этого кузовного компонента.
4. Переходим к сливу антифриза из охлаждающего контура. Пробки для слива не предусмотрены ни на блоке, ни на радиаторном узле. Для этого отжимаем хомут на нижнем патрубке радиатора и снимаем шланг со штуцера.
5. Жидкость собираем в подходящую тару.

Демонтируем бачок узла гидроусилителя вместе с кронштейном и подвязываем его к мотору.
Отсоединяем весь перечень шлангов, примыкающих к радиатору.

Если ваше авто с кондиционером, то здесь потребуется открутить крепеж воздухоотражателя, после чего снимаем этот компонент.
От электрического вентилятора отсоединяем разъем с проводами.
Далее высвобождаем трубопровод системы кондиционирования из соответствующего держателя на каркасе вентилятора.
Теперь понадобится открутить крепеж конденсора кондиционера от радиатора. Сам конденсор подвешиваем к верхней поперечине кузова.
Демонтируем вентилятор LADA Largus. Здесь понадобится головка на «10».
После того, как снято крепление радиатора, снимаем само изделие, предварительно отсоединив весь перечень подводящих патрубков.
Монтаж радиатора начинаем с установки данного изделия в соответствующие монтажные крепления в подрамнике. Затем навешиваем кронштейны.
Далее возвращаем на место вентилятор, не забыв подсоединить его привод к бортовой электрической сети.
Присоединяем патрубки, которые фиксируем новыми хомутами.
В модификации универсала с кондиционером, устанавливаем конденсор в соответствующее посадочное место на радиаторе.
Монтируем воздухоотражатель LADA Largus и прикрепляем его к кузовным элементам.
Теперь к держателям на каркасе электрического вентилятора присоединяем трубопроводы гидроусилителя и кондиционера. Также на прежнее место возвращаем бачок и кронштейн системы гидравлического усиления рулевого управления.
Заливаем антифриз. Запускаем мотор, прогреваем его и проверяем работоспособность контура охлаждения и отопительной системы салона Лада Ларгус.

Совмещение чистки кондиционера и замены фильтра салона

Перчаточный ящик при этом убирать не обязательно. Нужно просто снять пластиковую накладку, о которой шла речь выше.

Далее действуйте:

Нажмите на два зажима.
Вытащите крышку салонного фильтра.
Выньте фильтрующий элемент.
Покройте корпус испарителя со стороны фильтра пенным очистителем. Израсходуйте 1/3 часть баллончика.
Прикройте крышкой.
Положите тряпку, чтобы она впитала влагу.
Запустите двигатель с отключенным кондиционером.
Включите обдув на полную мощность.
Температура минимальная.
Вставьте трубку баллончика очистителя до упора в отверстие, которое до этого было освобождено.
Распылите еще 1/3 баллона.
Заглушите двигатель.
Вставьте трубку на место.

Как избавиться от шума клапана адсорбера Лады Весты

Далее введите распылитель как можно глубже в каждый из боковых воздуховодов, постепенно вытягивая наружу. Дайте средству подействовать около 10 минут. Запустите мотор еще на несколько минут с максимальным обдувом салона и температурой. Также не забудьте открыть двери, чтобы система высохла. Остается наслаждаться чистым свежим воздухом в салоне Лады Весты. Теперь можно не бояться заболеть.

Не поднимайте дворники Лады Весты при открытом капоте

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Как установить или заменить салонный фильтр на автомобиле Лада Ларгус

Процесс до безобразия прост. Единственное что, при первоначальной установке под очиститель придется вырезать соответствующую нишу по периметру заглушки. Найти ее не особо сложно: со стороны переднего пассажирского сиденья с левой стороны от бардачка, если смотреть на него из салона.

Если вы окончательно решились на установку очистителя воздуха в салоне, значит первым делом отодвигаете максимально назад пассажирское сиденье. В идеале вообще извлекаете его из салона и, с комфортом уложившись на днище машины, начинаем аккуратно вырезать заглушку под фильтр. Главное помнить, что в правой стороне от вас находится испаритель кондиционера (если таковой у вас имеется), а потому лучше использовать короткое лезвие. В последнем случае риск повредить испаритель будет минимальным.

После того, как работы выполнены, необходимо тщательно очистить пропил по его краям от кусочков пластика и выдуть все отходы рабочего процесса. Включим кратковременно вентиляцию авто на максимальную мощность. Теперь можно смело устанавливать и менять салонный фильтр на вашей Ладе Ларгус.

Делается это предельно просто. Поскольку фильтр чуть больше ниши под него, при установке он складывается в конусовидную форму. Первым делом вставляется его верхняя часть, а затем также и нижняя. Желательно закрепить крышку очистителя воздуха салона саморезом поскольку разъем может быть неидеально подогнан под зажимы очистителя, что негативно отразится на герметичности и плотности его установки.

Чистка конденсатора (радиатор кондиционера)

Конденсор (или конденсатор) располагается перед радиатором системы охлаждения, поэтому подвержен загрязнению (грязь, насекомые и т.д.). Это приводит к снижению теплообмена, из-за чего уменьшается эффективность работы кондиционера (воздух из дефлекторов идет не такой холодный, как раньше). Рекомендуется не реже одного раза в год (лучше перед началом летнего периода) очищать конденсатор от грязи. Если не следить за конденсатором, то чаще всего он повреждается коррозией уже на 3-4 год эксплуатации.

При мойке конденсатора не используйте мойки с высоким давлением, т.к. это может привести к повреждению тонкостенных пластин оребрения.

Порядок чистки радиатора кондиционера:

Со стороны моторного отсека продуть конденсатор и радиатор системы охлаждения сжатым воздухом от компрессора или ножного насоса (давление не более 3 bar). В качестве насадки можно использовать корпус шариковой ручки.
Через решетку радиатора в бампере промываем конденсатор водой из моющего пистолета, а затем продумаем сжатым воздухом.
В случае сильного загрязнения можно снять передний бампер, а большое количество грязи можно смывать мягкой малярной кистью.

Своевременное обслуживание кондиционера позволит сохранить вам здоровье, улучшить эффективность работы кондиционера и увеличит срок службы элементов системы.

Появились проблемы в работе кондиционера (не включается, шумит или плохо морозит)? Попробуйте определить причину неисправности самостоятельно. Напомним, отзывы работе конденционера на LADA можно оставлять тут.

Лада Largus 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Комментарии 13

Попробую его в следующий раз.

Миш можешь показать как воздуховод очистился? Я продезинфицировал кондей а вот пыль не смыл. Думаю чем бы пройтись чтоб как на мойке побрызгал и грязь с пеной ушла.

Дак он чистый еще пока, мало проехал то.

Похоже на монтажную пену в дефлекторах.

Я использовал вот такой продукт

В аптеке купил по 21р 100мл хлоргесидин ( по моему так название) 3шт . Один разбрызгал в отв фильтра, а два распылил в воздухозаборник под капотом. Распылитель бытовой . Запаха больше нет.

Хлоргексидин. Да, видел тут, кто то так делает.

Красиво жить не запретишь))) Я по 16р покупаю)))

Таки я не аптекарь. Цены у нас ломят фармацевты. Болеть совсем невыгодно, хоть помирай, так нет же и гробовщики тоже цену заломят.

а как ты их разбрызгивал?

куда именно разбрызгивать то вообще? не пойму

Короче я залил хлоргексидин в распылитель обысный домашний. Продается в хоз магазинах. Один флакон ( купил с тонким носиком как у брызгалок из детства. Отв как в шариковой ручке.) Разбрызгал в отв печки на радиатор охладителя ( благо на ларгусе там фильтр стоит) .А два флакона распылял ( при вкл вентиляторе и забор воздуха с улицы) с улицы в воздухозаборник перед лобовым. ( фильтр предварительно снят и отв заглушено). Залил конкретно, пока 200мл не кончились.потом вкл кондиционер мин на 10.Запаха лекарств не чуствуется. Правда я обработал в субботу после обеда и машиной пользовался только в воскресенье к вечеру. И в эти дни жара стояла. Может из за этого выветрилось.

Перед началом промывки выдуваю всю пыль компрессором вставив его в место для фильтра. т.к у меня устновлена фильтр- сетка под «жабо» то у меня практически нет грязи и пуха, только пыль! После продувки вместо фильтра вставляю всем уже известную приблуду с трубочкой-зондом сделанной из старого фильтра

И начинаю задувать содержимое. Один баллон задул непосредственно в испаритель а другой задувал во все дефлекторы, пока из них не пойдет пена!

Для наглядности под слив конденсата поставил чистое ведерко чтобы посмотреть что сольется.Далее после промывки все делают по разному. Как нужно правильно я не знаю, я сделал так: подождав пол часа как сольется вся жидкость в дренаж. На включенном зажигании и включенном вентиляторе погонял по всем режимам- направления обдува воздуха ( для полного удаления пены из дефлекторов)Далее запустил двигатель и на порядка 5-10 минут включил печку на полную мощность в самый горячий режим ( для сушки испарителя). Далее перевел рукоять в самый холодный режим и включил рециркуляцию салона (обдув на максимуме, кондиционер выключен) и поставил в ноги к испарителю диз-средство

Поработав минут 5, заглушил двигатель и дал салону проветриться. Также обязательно меняем новый фильтр салона.В принцыыпе все. Правильная ли у меня последовательность и технология я не знаю но всегда делаю так!Вот такая бяка слилась в этот раз

В прошлый раз было намного хуже. После промывки в испаритель запихнул эндоскоп — показывает что все соты чистые. Грязь скорее всего — собранная пыль и микробы)))Так-же установил конусные болты из «Нержавейки» дабы родные саморезы стали ржаветь и портить эстетику гос номера. Прикупил сие метизы, должен сказать не дешевое удовольствие

Если на вашем автомобиле LADA установлен кондиционер, имейте ввиду, что в процессе эксплуатации его эффективность снижается. За год даже в герметичной системе количество хладагента может уменьшиться на 15%. Поэтому система кондиционирования требует регулярного профилактического обслуживания. Расскажем, как ухаживать за кондиционером и чистить его.

1 – конденсатор; 2 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 3 – трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем; 4 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – испаритель; 7 – компрессор; 8 – трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором; 9 – датчик давления.

Устройство кондиционера на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина и Нива 4х4) не имеет принципиальных отличий. Поэтому его обслуживание выполняется аналогичным образом.

Функция испарителя

Этот узел является одним из главных в устройстве автомобильного кондиционера. Именно здесь хладагент, поступающий в камеру в газообразном состоянии, смешивается с поступающим из салона нагретым воздухом. Испаритель обычно устанавливается в салоне непосредственно за лицевой панелью, поэтому имеет относительно небольшие габариты и достаточно высокий показатель теплоотдачи. При включении автокондиционера тёплый воздух из салона проходит сквозь трубки испарителя, заполненные фреоном, охлаждаясь и поступая обратно в салон.

На вход испарителя хладагент подаётся под низким давлением и при столь же низкой температуре. Происходит теплообмен – фреон получает тепло от воздуха и нагревается, а последний заметно охлаждается. Если температура воздуха достаточно высока, фреон испаряется, и часть его переходит из жидкого в газообразное состояние. Процесс контролируется терморегулирующим вентилем, который дозирует объём фреона, поступающего в испаритель для получения оптимальных характеристик теплообмена. Слишком большое количество хладагента ухудшит теплоотдачу, поскольку его давление повысится вместе с температурой, что автоматически уменьшит объём испарившегося фреона.

Содержащийся в салоне воздух всегда имеет в своём составе некоторое количество влаги. Проходя через испаритель, эта влага конденсируется и отводится через дренажную трубку наружу. Если вы заметите на месте уехавшего автомобиля лужицу воды – это и есть тот самый конденсат. Осушение воздуха преследует две цели: делает его более комфортным для людей и способствует более быстрому осушению запотевших стёкол.

Чистим подручными средствами

Приятной неожиданностью становится тот факт, что автокондиционер стало возможным не только эффективно почистить, но и сделать это простыми и доступными средствами, полностью исключая при этом необходимость приобретать дорогие чистящие средства.

Весь секрет кроется в том, что сами производители таких средств, которыми в отделах автохимии нам предлагают чистить кондиционер, указывают химический состав на упаковке продукта.

Примером может служить внимательное изучение упаковки средства «Кондиклин», которое имеет ориентировочную стоимость около 300 рублей за 200 мл.

В составе отмечается присутствие компонента хлоргексидина биглюконат 0,05%.

В аптечных сетях 0,05% раствор хлоргексидина биглюконата имеет цену около 10 рублей за 100 мл.

Становится возможным существенно снизить затраты на то, чтобы провести нужные работы с меньшими затратами.

Продолжаем список доступных средств и способы их применения.

Использование Хлорамина Б.

Ориентировано на дезинфекцию различных поверхностей, предметов посуды, предметов медицинского использования и т.д.

Это средство применяют для проведения профилактических дезинфекций в инфекционных очагах.

Нужно добавить 1 столовую ложку порошка на литр воды, а готовый раствор залить в распылитель, позволяющий добиться мелкой взвеси (вполне подойдет бытовой опрыскиватель).

Фильтр в салоне авто снимают, включают кондиционер, вентилятор выставляют в максимальный режим и распыляют полученный раствор в посадочное место салонного фильтра.

Двери в авто будет разумнее держать открытыми, а дефлекторы обдува в салоне накрыть тканевым материалом, чтобы раствор не попадал в салон.

Хлоргексид.

Следующим способом почистить кондиционер будет использование Хлоргексидина. Подойдет готовый 0,05% раствор про который мы писали выше.

Этот раствор рационально смешивать со спиртом в пропорции 1:1, что позволит повысить эффективность.

Другие препараты.

Возможно также чистить кондиционер препаратами Дезихэнд, Дезискраб, Дезин, но они стоят немного дороже, так как имеют большую концентрацию и объем.

Подойдет препарат Лизоформин 3000, который ориентирован на дезинфекцию поверхностей помещений, борьбу с плесенью, дезинфекцию медицинских предметов, дезинфекцию при особо опасных инфекциях.

Для того чтобы получить 5% раствор, 50 мл препарата нужно разводить в 1 литре воды.

Но кто бы что не говорил, чтобы полностью и качественно провести чистку кондиционера в автомобиле необходимо будет снять испаритель.

Это может сделать не каждый, тем более в дальнейшем придется провести заправку автокондиционера, а такие работы лучше доверять специалистам.